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運転しやすい - ワゴンR
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ももプリおじさん
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スズキ / ワゴンR
FT-S LIMITED (2005年) -
- レビュー日:2021年2月24日
- 乗車人数:4人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 5
- 満足している点
- 運転席座高が高いので比較的運転視野が広く見えるので運転操作がし易い、外装デザインが(HID装備)が好みで購入したので気に入っています。
- 不満な点
- やはり経年モデルの為、ややインパネ周りは時代を感じる所。
- 総評
- 通勤~レジャー迄幅広く使える車です。未だにワゴンRは人気車種だと思いますが、自分が乗るこの型式経年はそれなりに経っていますが、運転のし易さ等まだまだ現役だと思います。
- デザイン
- 5
-
ヘッドライトHIDが際立つデザイン。
4人乗車ですが、室内はとても広く快適です。前席運転席に折り畳み式肘置き、後部座席にも折り畳み式の肘置きがあるので長時間のドライブも楽チン。 - 走行性能
- 3
-
パワー感:登り勾配の道路だとパワー不足は否めないです。特に4人フル乗車の場合は顕著に感じます。660だから仕方いんですが。
操作性:普通に乗る分では特に問題は無いです。座高が高めなので高い視野があるので操作はし易いですよ。 - 乗り心地
- 2
- ノーマルショックの割りに?固めな気味サスなので路面の凹凸がまともに伝わります。カーブでの安定性はまずまずかと。
- 積載性
- 5
- 積載性はごく普通です。後部シートを倒せばとても荷室が広くなります。また助手席下にあるバケツ型のボックスはとても重宝します。バケツ以外の洗車道具はすべてここに収まります。また取っ手が付いているのでバケツ代わりにもなるかも!?
- 燃費
- 2
- 経済的だから軽に乗り替えたのですが、理想とする燃費ではないですね。まぁ、普通車と比べれば燃費は良い方だと思いますが。
- 価格
- 3
- 今時の現行型の軽自動車に比べると、パワー・燃費・室内空間・機能性等見劣りする部分が多いのは否めません。この型式は発売から経年を要していますから。走行距離や程度次第で下取り価格はあって無い様なものだかと。
- 故障経験
- 納車後2カ月で、電動格納ミラーの操作ボタンが不能になりました。操作盤の取り換えも検討しましたが手動でもミラーは格納可能なのでそのままにしています。
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