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Comeonmakemydayの愛車 [フォルクスワーゲン ポロ]
リアサスペンションスプリング 交換
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乗り心地はリアを変えた方が変化を感じやすい。わずかに硬さを増した感があるが、わずかにです。<br />
後ろは純正のままの方が前のめりの姿勢以外は快適であったが、まあスタイリングのためにわずかな硬さを付与したという事か現実なのでは?<br />
 なじみがでたらまた少し変わる可能性もあるしね(まあそんなには無いと思う笑)<br />
元々17インチ40Rでポロの車体にゴルフのエンジン載せてるからとにかくフロントのサスには少し頼りないと感じる時があったが、まあ今は安心できる安定感は感じれます。<br />
乗り心地はリアを変えた方が変化を感じやすい。わずかに硬さを増した感があるが、わずかにです。
後ろは純正のままの方が前のめりの姿勢以外は快適であったが、まあスタイリングのためにわずかな硬さを付与したという事か現実なのでは?
 なじみがでたらまた少し変わる可能性もあるしね(まあそんなには無いと思う笑)
元々17インチ40Rでポロの車体にゴルフのエンジン載せてるからとにかくフロントのサスには少し頼りないと感じる時があったが、まあ今は安心できる安定感は感じれます。
カテゴリ : 足廻り > サスペンション関連 > 取付・交換
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度
作業時間3時間以内
作業日 : 2026年02月21日

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