実用的なスポーツセダン - ランサーエボリューションX
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くろえぼ
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三菱 / ランサーエボリューションX
GSR_4WD(MT_2.0) (2011年) -
- レビュー日:2021年7月17日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:レジャー
おすすめ度: 4
- 満足している点
-
走行性能は文句無しです。
サーキットとか行く人たちにとっては、車体の軽いエボ9までが良いんでしょうけど、そうじゃない私にとっては必要十分です。
燃費も思ったより悪くないし(9~12km/l)、保険も思ったほど高くない。セダンなので積載量もまあまあです。(・ω・) - 不満な点
-
MTなんですが、6速ではなく5速であることは、特に気にしないんですが、1~4速がクロスで、5速のギヤ比が4速から大分離れています。ジムカーナとかのレースをしない私にとってはバランス良いギヤ比が良かったです。
( ´△`) - 総評
-
ここ最近車体価格も高くなっていますし、燃費も良いとは言えない。ですが、思っていたよりは保険も高くないし燃費も悪くない。クーペなどと比べて実用性も十分あります。
おすすめです。(・ω・)d
- デザイン
- 4
- 走行性能
- 5
- 必要十分
- 乗り心地
- 3
- ダウンサスをいれているのものあって硬めです。しかし、後部座席のシートが非常に柔らかいので、同乗者からは特に不満ないみたいです。
- 積載性
- 4
- ギャランフォルティスと違ってトランクスルーにはなりませんが、日常使いには必要十分です。
- 燃費
- 2
-
だいたい9~12km/l台、町乗りonlyでも9を下回ったことはないです。(私は割りと大人しめの運転です。)
運転する人や環境で変化するので一概に言えませんが、同クラス他社と比べても悪くないと思います。 - 価格
- 2
-
スポーツ車自体が値上がりしてますね。
乗り潰すつもりではいますが、もし売却になったとしたら高く売れそう。( ̄▽ ̄) - 故障経験
- 特に無し。
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