スズキ SX4

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前車はキューブでした。 買い替えを考え... - SX4

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前車はキューブでした。 買い替えを考え...

スズキ SX4

おすすめ度： 4

満足している点
モード切替できる４ＷＤ機能。
充実した４ＷＤ装備：
・シートヒーター（腰痛持ちの北国では非常にありがたい）
・ワイパーデアイサー（雪がワイパーで端に集められ固まるのを防げる）
・サイドミラーヒーター（朝､凍ったミラー視界がすぐに回復できる）
高い座高の自分でも信号が見れる視界､メーターが見れるドラポジ調整幅､頭上空間。
あまり傷や跳ねが気にならない外周モール
ステアリングオーディオスイッチ（より運転に集中できる）
ルーフレール（キャリアー利用にボディーの傷を気にしないでいい）
キーレススタート
落ち着いた剛性間のある乗り心地。
車のタイプの割に少ないロール（山道などで）
マッドフラップが付けられる（泥はね､雪はねには重宝）
不満な点
オプションでも設定の無いサイドドアモール（ドア中間くらいまでのやつ）
少ない収納。
肘掛かセンターコンソール（オプションのは・・・・）が欲しい。
デフォルトの着座位置をもう少しだけ低くして欲しい（やっぱり座高が高いので。。。）
ハンドルにテレスコもつけて欲しかった。（運転姿勢と視界がもう少しだけ･・）
なくなってしまった青（水色は･････?）
カーゴルームボード？の作りが貧弱すぎ
荷室がもう少しだけ広ければ（これはいっか・・・）
５ＡＴならスンゴクいいかも。。（贅沢かな）
小回りもイマイチ？
低速で重く､高速で軽いパワステ
総評
前車はキューブでした。
買い替えを考えるに条件がありましたが全てを満たすリーズナブルな
車が無いので予算が限られている中のベストチョイスだったと思います。
というか､この価格で他の選択肢は自分の場合ありえませんでした。

燃費はそれほど走っていないのと短い距離が多いので伸びていません。
しかし､スズキさんにはもっとがんばってほしいです。

本当は同じくらいの性能でワゴンタイプがいいのですが。。。
スＯル　フォＯレスターも考えましたが､キーレススタートが
無くて価格が高くなってしまうことがネックでした。
デアイサーなどの装備もありましが（パワーシートも）オプション
なので高上りになってしまうこともネックでした。

ＳＸ４ワゴン出して欲しいっす！（セダンも出たことですし）
ついでにパワーシートが付けば自分的には無敵っす！
欲を言えば６速ＡＴで。。。

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