運転すると晴れな気分になれるかな - トゥインゴ

マイカー

運転すると晴れな気分になれるかな

や～まねこ
ルノー / トゥインゴ
S_RHD(MT_1.0) (2020年)
- レビュー日：2021年4月26日
- 乗車人数：３人
- 使用目的：買い物

おすすめ度： 4

デザイン：5
走行性能：4
乗り心地：4
積載性：4
燃費：2
価格：3

満足している点: 運転するのが楽しい。デザインがかわいい。
不満な点: 自動点灯のヘッドライト、自動ワイパー、アイドリングストップ、エンジンを止めても、クルマの外に出て、キーをロックしないと、電装系がオフにならない。自分でスイッチのオンオフをやりたいのに、ありがた迷惑な電装系です。
総評: いろいろ不満もありますが、それらを打ち消すくらい楽しいクルマだと思います。運転すると晴れな気分になれますよ。デザインにやられて、自動車歴33年で初の外国車です。

デザイン: 5; 日本車には無いデザインですね。車体を後ろから見たときの佇まいが好きです。カラフルなボディーに対してブラックアウトされたリアゲートと、テールランプのつながり方は秀逸です。
走行性能: 4; 自然吸気のリッターカーで、スペック上の数値は軽自動車並みですが、私の使い方ではパワー不足は特に感じません。駆動方式はRRですが、私が鈍いせいか、それが運転に及ぼす影響はそれほど感じません。RRは横風に弱いと良く言いますが、実際に高速道路で風が吹いているときに走ったときは、かなりフラついて、不安定な感じはしました。
乗り心地: 4; 乗り心地は普通です。静粛性はそれほど高い訳ではありませんが、気になる程でもありません。シートは堅めで、長距離には向いているのかも知れません。ハイギアードなおかげで、時速100kmのスピードのときでもエンジン回転は低めなので、高速道路をひたすら走るようなときでも疲れにくいかも知れません。ただし、高速道路、山道、渋滞道路を含めて、１日300kmのドライブのときは疲れました。
積載性: 4; 買い物のときは、ミネラル水２リットル６本入りのダンボールを７～８個分を買って載せるようなことがありますが、特に不満は感じません。後部座席を倒せば、フラットになるので、大きめな荷物でも載せやすいかも知れません。
燃費: 2; マニュアルのリッターカーなのに、あまり良くはないと思います。高速道路など、長い距離をダラーっと走るようなときはリッター20kmくらいは行くのでしょうが（実際に高速道路を多用したドライブのときは、リッター20kmを超えました）、街中ではエンジンの回転を抑えて燃費をかせぐような運転をしても、リッター10～13ｋｍくらいです。
価格: 3; ディーラーで購入、下取りなし、いろいろ保障だの、ガラスコーティングなどで、220万円くらいでした。