使い方がマッチしていれば、★4つ! - パサートオールトラック
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watancho
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フォルクスワーゲン / パサートオールトラック
オールトラック TDI 4モーション アドバンス_RHD_4WD(DSG_2.0) (2021年) -
- レビュー日:2021年4月27日
- 乗車人数:2人
- 使用目的:レジャー
おすすめ度: 4
- 満足している点
-
・社内外の質感とガッシリした乗り心地
・高速道路でのトラベルアシストは想像以上に快適 - 不満な点
-
・アクセルの踏み代が大きいような気がします。それなりの加速を得るにはだいぶ踏む感じです。
・購入から3年を過ぎてWe Connectが有料に(17,000円/年)。これを払わないとNaviに渋滞状況も表示されないという信じられない考え方! - 総評
- ・運転を楽しむというより、長距離を快適に移動するための車という感じでしょうか。4人で旅行に行くことを目的に選んだので、正解です。
- デザイン
- 4
- サイドの深いプレスラインはいいですね、全体の武骨な感じも自分の好みです。
- 走行性能
- 3
- 全体的に軽快さはありませんが、ハンドリングの反応は良好、かつ直進性は素晴らしいと思います。
- 乗り心地
- 4
- あまり種々の車に乗ったことはありませんが、ガッシリした乗り心地です。最近はサスペンションかアブソーバーから「ココッ」というような異音が出始めました。
- 積載性
- 5
-
文句なし!
ステーションワゴンで、かつ高いカーゴルームハイトを理由に選びました。 - 燃費
- 4
- いまのところ、チョイ乗りなしで17~18km/L。前車のハイオク12km/Lと比べると燃料費が格段に安い。
- 価格
- 2
- う~ん、同様の国産車と比べると安くはないですね。私の場合、免許返納までこれに乗るのでリセールバリューは関係なし!
- 故障経験
- 故障とは言えないかもしれませんが、We Connect関連の不具合(ネット接続しないなど)は結構多いですね。
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