勝とう常時のブログ一覧

今年も開幕しました。2012年よりの参戦で、これで7年目、26戦目の参戦となります。

今回のドライバーはたろー君。抜群のスピードを持つ彼ですが、FSW走るの自体およそ一年振りで、練習なしの予選からのぶっつけ。シフト操作にちょっと不安のあるマシンで、予選は1800ｃｃクラス9台中5番手、総合では7番手。

直前2台が違うクラスの車両なので、スタート決めてそれだけ食って欲しいと思ってたら、見事にスタートばっちし決めて上位へ。あとは8周の間常にバトルを続けて、クラス3位、総合3位と見事な成績で表彰台へ。やっぱ持ってるものが違うねーという印象でした。

今までずっと素人メンテナンス体制でしたが、たまたまお体空いてたので、ロードスタースペシャリスト、RS.PROMINENCE 代表の山形さんに当日のみサポートをお願いしました。大変心強かったです。北関東でマツダ・ロードスターの整備、チューニングできるショップをお探しの方は、是非ご検討下さいませ。



[富士チャンピオンレース第2戦/ROADSTAR CUP第1戦 1.8class]

車名：N1tecｈワイズタイヤNB8

ゼッケン：35

ドライバー：松波太郎

協賛/協力：エヌワンテクノロジー　ワイズタイヤサービス　RS.PROMINENCE　





公式プログラムのガレージベリーさんの広告に、昨年の開幕戦のスタート直後の画像が使われてまして、自分のNBとNAが縦に並んで写っているのでお気に入りです。ただ、♯35は現在は昨年最終戦よりNOPRO代表の野上敏彦氏搭乗に合わせフロントバンパーをNOPRO製“GTスペック・タイプN”に変更しております。NAの時もそうでしたが、ロードスターカップ参戦車両の中でベリー製バンパーが多数を占める中で、唯一のNOPROバンパーで頑張ります！

次戦は8/26（日）となりま～す。

レース前日10/28（土）の夕方から、20分間だけ練習走行枠があり、それまで時間があるのでノプロさんで車両整備。息子さんの達也さんも二日間同行してもらえるので、本当に頼もしい限り。

折からの台風で、土日とも雨予報。案の上FSWに着いたら、まさに本降り。それでも2種類のタイヤを試したりし、わずか4周の走行ながら、明日の予選決勝に備えてマシンセッテイングの方向性を付けていくあたりはさすがプロ、といったところ。


で、やはり翌日も本降り。しかも強め（泣）。

予選はちょっと出走順が悪く、これからという時に赤旗が出て、クラス4番手。すぐ目の前のグリッドに3番手がおり、これを抜けば表彰台という中、雨が強くセーフティーカースタートとなってしまう。元々がわずか8周の超スプリントレースなので、SCランでどれだけ食われるが心配していたところ、5周目にレーススタート。そして、すぐに目の前の3番手をTGRコーナーでインを刺してパス！しびれた～！！

それから、7周目にクラッシュで赤旗が出て、そのままレース終了となり、野上さんは見事3位表彰台となりました。決勝中のベストラップは全体でも3番手の好タイム。さすがでございました。


野上さん自身は、今回の参戦は最初は「一つのネタ」と仰ってましたが、レースに対する真摯な姿勢、取り組み方、考え方といったものを直に学ばせて頂けた、私にとっても大変良い機会となりました。
野上さんが1982年に富士フレッシュマンレースにファミリアでレースデビューしてから、35年の月日が流れ、その間様々なカテゴリーに挑戦し、燃やし続けてきたMotor racingに賭ける魂といったものを、一番近い場所から見れたのだけでも、今回の企画は大成功といっていいものでした。

尚、今回の参戦からFバンパーはガレージベリー製からノプロ製になりました（笑）。

今週末に迫った「2017富士チャンピオンレース/ロードスターカップ第4戦」。私のプロジェクトとしては、2012年に参戦を開始して、これで25戦目となります。


思えば今シーズンは、ひょんなことから開幕前にNB8を手に入れてしまい、第1戦はNBでたろーくんが、そしてNA8には私が乗るという色々と厳しい体制でございました。そして、やはりレーシングカー2台所有は厳しく、第1戦終了後、5年間愛機であったNAを手放してNBに一本化。第2～3戦とすとーゆーき選手が搭乗して、この第4戦（最終戦）で数えて25戦目。

そして、今回のドライバーはなんと、なんと、なんと・・・「有限会社ノガミプロジェクト代表/Team NOPRO代表」の野上敏彦氏にお声かけし、承諾して頂きました。マツダモータースポーツファン、ロードスターファンの方なら、説明は全くいりませんね。

1982年富士フレッシュマンレースにファミリアでレースデビュー（デビュー戦優勝！）。その後、RS、グループC、N1耐久、インターテック、FC45、JGTC等でご活躍し、現在もスーパー耐久にデミオとアクセラで監督兼ドライバーで参戦し続けている、まさにマツダレジェンドドライバーです！実は今年、レースデビュー35周年ということになるので、この企画をいちファンとして勝手に思い立ちました（笑）

29日決勝、ピットは40番。応援・差し入れ歓迎！



[2017富士チャンピオンレース/ロードスターカップ第4戦]

クラス：NB8クラス

ゼッケン：35

車名：レースデビュー優勝35年NB8

ドライバー：野上敏彦

メンテナンスガレージ：エヌワンテクノロジー/有限会社ノガミプロジェクト

先週末は、ロードスターカップ第3戦でした。ドライバーは第2戦に続いてすとーゆーき選手。

ドライバーはヤル気もあって、金曜に仕事を休んで練習はドライで走れたのですが、週末は台風の影響で雨（笑）。雨タイヤがないので（笑）、予選をクムホV700でいったところ、あえなくクラス最下位で撃沈。

決勝もタイヤはそのままV700でしたが、レース後半は予選時よりも若干路面コンディションが合ってきて、ベストタイムだけは同クラスのライバルと遜色ないところまで持っていけましたが、そのままクラス最下位でフィニッシュ。ただ全体では9つくらい順位を上げてきたので、本人はそこそこ楽しめたのではないでしょうか。


車名：N1ｔｅｃｈY'sタイヤNB8
ゼッケン：33
ドライバー：すとーゆーき

結果（NB8クラス）：予選6位/6台中　決勝6位/6台中



次は10/29（日）の最終戦でーす。

参戦して参りました。NA8を手放して、NB一本に絞った最初のラウンドとなります。


車名：N1techYsTireNB8

ドライバー：すとーゆーき

予選：クラス4位/6台

決勝：クラス4位/6台


残念、ポイント獲得ならず。次戦は少し間が開き、9月17日となります。