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2008年11月19日

新型キューブは変な顔

新型キューブは変な顔 彦根周辺でも小雪がちらつくようになった。
そろそろスタッドレスに換えたいけれど、今月末まで入荷待ち。
明日の朝は積もらなきゃいいけどな。

さて、今日は日産メールマガジンから新型キューブのニュースが入った。
Carviewニュースにも紹介されているとおり。
メールを開いて、思わずのけぞってしまった。

変な顔。
後ろもヘン。
でもなんか憎めない。
見れば見るほど目が離せない。

基本的には先代を引き継ぐデザインだけど、なかなか大胆なデザイン。
内装も大胆。
SHOJIシェードと名づけられた、サンルーフのシェード。
波紋をモチーフにしたスピーカーやシーリングライナー。

なんというか…巧いなぁ。

カクカクしてりゃ流行に乗れると思っていそうなライバルとは一線を画す。
四角いのだけど、カクカクしているのではなく、ねんど細工というか、モーフィングしたような連続曲線がわたしのセンスに響く。

ただ、あともう一声ってところだな。
どこがまずいというわけではないのだけど、先代キューブが持っていた、わたし好みの部分がなくなってしまった感じ。
ちょうど、エリーゼがフェイズ1からフェイズ2に変わったときに感じたような惜しいと思う感覚ににている。
ということは、時間が経てば「やっぱり新しいデザインのほうが好き」ってことになるのかな。

居住性の向上を図ったこのモデルチェンジでホイールベースは2430mmから2530mmになった。
先代のキューブキュービックが2600mmだったので、これに近くなったというわけだ。
コンパクトなステーションワゴンが欲しいけど、3列シートはいらない。
アルトの後釜として、有力候補に入ってきたねぃ。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2008/11/19 19:58:15

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この記事へのコメント

2008年11月19日 20:57
私も、メルマガ取っていますよ。

一応全メーカーです。

私のブログにも書きましたが、
かつての「三菱エメロード」のお尻を思い出しました。
コメントへの返答
2008年11月19日 22:37
日産のメルマガは、3年ぐらい前にエクストレイルに興味を持ったのをきっかけに登録しました。

たしかにエメロードのテールに似てますね。
最近は赤いガーニッシュで左右をつなぐデザインは珍しくなってきましたね。
2008年11月19日 21:32
インテリア、特にルーフの内装は驚きでした~。

ここまでやるとおもちゃっぽくなるというか、へたするとちょっと「痛い」感じになりかねませんが、さすがですねぇ。

エクステリアは、慣れてないせいかちょっと違和感が…
コメントへの返答
2008年11月19日 22:55
絶壁ダッシュボードは昨今のトレンドですが、こんな風に湾曲させてあるのは新しいですね。
もうひとつ、インテリアで目を惹いたのはドアオープナーハンドルでした。
ゴム紐をくくりつけたドアアームレストもチャレンジを感じます。

エクステリアの減点対象は、グリルに鎮座する日産マークかなぁ。
2008年11月19日 21:43
顔と内装は結構好みかも(^。^/)ウフッ
どことなくアルファ156的な情けない顔だしww
他はちょっとアレだけど・・・
それと後姿がシンメトリーでないあの後姿が、プロレスラーが着てたりする片掛けのユニフォームを思い出すwww
コメントへの返答
2008年11月19日 23:13
そうそう、わたしも、ちょっと古い欧州車を連想させられるんですよね。
155か~ 確かにそれもありますね。
もっとふるい、仏車かイタ車にこんなのなかったかなぁ。いすゞのフローリアンとかベレットが影響を受けていそうな時代のものに。
2008年11月20日 7:00
今回のデザインコンセプトは「悪そうなブルドック」らしいですね( ̄∀ ̄;)! 

新しいデザインが載っていた雑誌を嫁に見せて、今乗ってるキュービックから買い替えるかどうか相談したところ「凝りすぎてて可愛くないからいらない」と言っていました。

女心は未だ分りません(・∀・;)
コメントへの返答
2008年11月20日 10:50
奥様のご意見はよく分かります。
ブルドッグの顔は、可愛くないと思う人の方が多いでしょうから。
凝りすぎというのは、個性が強すぎるということなのでしょうね。
これは慣れたり、流行がこっちに傾いたりするとすぐに受け入れられるでしょう。
わたしも先代と新型とどっち取る?って聞かれたら、しばらく考えてしまいます。

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何シテル?   08/02 14:36
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