Blooming Advance

本日はケーブルカー乗りつぶし旅の第13弾に大阪北部の能勢妙見山に行ってきた。
能勢妙見山　花見ドライブ
当初は4月上旬に予定していたのだが、大阪城公園では21日に開花宣言が発表されていたので、大阪方面はそろそろ見頃かと日程修正した。
せっかくなので、大阪在住のはちみつボーイ＠さんに声をかけて、新調したワンオフマフラーのサウンドを聞かせてもらうことにした。
はちみつボーイさんがじっくりと練ったデザインとサウンド、かっこええねぃ。
製作元に行って、これと同じの作ってちょーだいって注文したくなるほど。

今回は箕面滝の周辺くねくね道をドライブも堪能したい。
このあたりの府道は二輪車通行止めの区間が多いので、自ずとエリーゼでの出撃となる。
しかし、エリーゼのリヤタイヤは、先月の筑波山遠征から帰ってきたら丸ボウズ。
長距離を高速巡航すると目に見えてリヤタイヤの減りが早い。
フロントは工場出荷時のタイヤがまだ2分山ぐらいなのに、リヤタイヤは2度目の交換になる。
はちみつボーイ号の走行距離とタイヤの減り具合から比べると、おそらくリヤタイヤの減り方は極端に早いというわけではないのだろう。
フロントが軽いことに加えて、わたしのエリーゼの総走行距離のうちの大半は高速道路の移動だから、フロントタイヤの負担が少ないのかもしれないな。
ともあれ、急いでタイヤを注文して、金曜の仕事帰りに交換した。

朝6時、寝坊したため、予定より1時間遅れで前線基地を発進。
新品のタイヤを慣らしながら名神高速を南下して、7時ごろには茨木ICを通過した。
そのまま府道を走って箕面滝そばの府道43号のくねくね道。
このあたりのくねくねリズムはエリーゼにぴったりはまる。
箕面川ダムの脇を通る府道4号も、たのすぃー。

大阪とは言え山間部の箕面や能勢の桜はまだ咲き始めたばかりだった。
ケーブルカー沿線の桜は西側斜面になるから、見るなら午後の方がいいかもなぁ。
満開の時期になったらまた来るのもいいな。