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2008年07月26日

魅惑の新型…というにはもう一声

LOTUSの輸入代理店、LCIリミテッドからメールニュースが届いた
新型、Evoraエヴォーラの発表だ

い～いフォルムだ

Lanborghiniランボルギーニ Gallardoガヤルドのようでもある
が、それよりももっと躍動感があってわたし好み
一方、Eliseエリーゼがもつような可憐さに欠けているのは惜しい

なにより、そのスペック、280ps、1.3t、2+2シーターはわたしの食指を動かすにはゴージャスすぎる

ネーミングもなにやらアフリカの疫病みたいだしな

さて話は変わって、職場に未発表のスーパーカーがやってきた
といってもホワイトボディだけど…
どこのメーカーのなんて車種かは出てからのお楽しみ

２ドアのクーペだと思っていたら、やたらとでかい後席ドアがついてら
フロアパンはＦＲレイアウトを物語っているけど、なんだかリヤデフ近辺の空間がでかいぞ

え？トランスアクスル？まさかねー

ボディのでかさから想像するに、1.8t級はくだらないだろうな
すげーとは思うけど、ぜんぜん魅力を感じない

あーあ、現行国産車はつまらんなー

関連情報URL : http://www.lotusevora.com/

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Posted at 2008/07/26 01:01:47

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ヴァンプ笑軍 2008年7月26日 7:13 3.5L・・・ロータスお前もか！って感じですね。ホンダOSMに期待します。	コメントへの返答 2008年7月26日 16:37 まったくです。これならボクスターかケイマンを選ぶところです。
あ～じ４ 2008年7月26日 7:15 国産でもこんなカッコいいクルマ作りませんかね～ＮＳＸやＳ２０００、３２Ｚが出たときのような、ドキドキ感がイマイチ沸いてこないですね(-_-)	コメントへの返答 2008年7月26日 16:46 車体のわりにキャビンが狭いというパッケージングは、今の時代、なかなか難しいんでしょうなー。ＮＳＸやＧＴ－Ｒを凌駕するびっくりどっきりマシーン…になるといいですねー。
なべじゅん 2008年7月26日 7:35 スーパーカーもいいですが、テンロクくらいのライトウエイトスポーツがもっと出てきて欲しいなぁ	コメントへの返答 2008年7月26日 16:48 まったく同感です。マツダロードスターも2.0Lになってしまいましたしね。ＮＢ型はよかった…
BD(改) 2008年7月26日 17:17 ホントに国産で食指が動くモノがないデスね… FDが出た時のようなドキドキ感が今の市販車に感じられないデス。。。やはり外国産かな～(^▽^;)	コメントへの返答 2008年7月26日 22:19 実はＦＤが出たころ、わたしはスポーツカーに興味がなかったんですよね。ただ街で見かけて、そのスタイルが印象に残っていました。わたしの中では、ＦＤのほかは三菱ジープ、東京Ｒ＆Ｄのヴィーマックが国産車の最高峰です。
みやたけ 2008年8月3日 23:06 ＞ｃａｒｖｉｅｗのニュースではエボラって表記わたしもカービューの記事を見て、「いいの？こんな名前で」と思いました。形状だけでお腹イッパイの人なので、このスタイルのままで安く発売してくれないかな～？足回りやエンジンしょぼくてもいいから。って、そんな車、ロータスからは絶対出ないでしょうねｗ	コメントへの返答 2008年8月3日 23:31 ここはやはりエリーゼでしょう。 1.8L自然吸気エンジンはまさにチョウドイークルマですぜ。足回りは…いまいちとっつきやすさがないですけどね。特にフロントタイヤのサイズなんか。

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あ～じ４ 2008年7月26日 7:15 国産でもこんなカッコいいクルマ作りませんかね～ＮＳＸやＳ２０００、３２Ｚが出たときのような、ドキドキ感がイマイチ沸いてこないですね(-_-)	コメントへの返答 2008年7月26日 16:46 車体のわりにキャビンが狭いというパッケージングは、今の時代、なかなか難しいんでしょうなー。ＮＳＸやＧＴ－Ｒを凌駕するびっくりどっきりマシーン…になるといいですねー。
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