のぢぃのブログ一覧

今日は彦根城下で「赤祭り」。
彦根城主であった井伊直政の赤い鎧、“赤備え”にちなんだ、赤い車オンリーのお祭り。
昨年、終了してからみんカラブログでその存在を知った。
ドイツ赴任以前には聞いたことも無かったイベントだと思ったら、今年で３回目なのだそうな。

残念ながらわたしは赤いクルマもバイクも持っていないから、今年も縁がなさそうだと思っていたところ、赤いエリーゼに乗るあにぃ☆さんとはしもしさんが彦根にいらっしゃるというハナシ。

これは何をおいてもお２人を迎え撃ちながら、赤祭り見物に繰り出さなくてはね。
考えて見れば、クルマが集まるイベントはレースやタイムトライアルのイベント以外では初めて体験するなぁ。
参加車両は日常の足として活躍しているクルマから、手作りのソーラーカーまで多種多様。
エリーゼ＆エキシージは１０台ぐらい来てたかな。

ＲＸ－７はＦＤ型を３～４台見た、なぜかＦＣ型はいなかった。
アルトワークスは１台、年季が入って色あせた赤のＣ系がいて、なんだかほっとした。

井伊の赤備えとえいば、赤いカブトに金の二本角。
あにぃ☆号の金のストライプはまさにこの日のためにあつらえたよう。
個人的にはこのクルマこそが赤備賞。

昨夜はトランスミッションと寝技プレイ。
もー、あんまり激しいから、あっちこっち筋肉痛だわ。

そんなけだるい月曜日。
世間は祝日じゃないか。

うぇ～ぃ、どんより気分で仕事なんか捗りゃしねぇ。


やたらと流れの遅い時間を耐えて、やっと昼休み。
今日のメニューはミンチカツ。

え？ミンチカツ？近江じゃこれが標準？

わたしにとっては「メンチカツ」。
ミンチカツとか言われたら違和感ありすぎ。
同僚に、どっちがなじみ深いか尋ねても、「どっちも変わらん」だそうな。

え～、なんか、子供の頃「メンチカツのメンチってなんだろう？」ってずっと心に抱いていた疑問が、中学か高校になって「ミンチのことか！」と気がついた、あの晴れ晴れしい気持ちがいっぺんに否定された気分。


ここで同僚から素朴な疑問。

「メンチ切る」のメンチってなに？

なんじゃらほい？

目力[めぢから]で攻撃するから　目パンチ　→　メンチ　とか？

うーむ、この疑問が解ける日は来るのだろうか。
よぼよぼのジーさんになって「そうか！○○のことじゃったか！」と気がついて、晴れ晴れしい気持ちで昇天できたら、わが生涯に一片の悔いなし。

久しぶりに宅配ピザを食いたいな。
ＰＰＦのお色直しを終えた今日の夕方、ピザボックスのような箱が届けられた。

届いた中身はオートエグゼのクロモリ鋼製ピザ…

じゃなくてフライホイール。

ＲＸ－７のＭＴ移植に必要なフライホイールは、ドナー車に付いていた純正の物を移植するつもりだった。
純正フライホイールを取り付けるには、ＡＴ車特有の部品であるカウンターウェイトと置き換えることになる。
ところが、これがなかなか外れなかった。

なんとしてでも外そうと思えば、スライディングハンマーを使うとか、何らかの手は講じられた。
でもエンジンのベアリングやらオイルシールが傷んでしまうかもしれない。
ちょっとお金がかかるけど、ややこしいことになるよりはマシだろうということで、社外の軽量フライホイールを投入することにした。
これなら、カウンターウェイトを外さずにその上から取り付けられるのだ。
逆に言うと、ＭＴ車にこの軽量フライホイールを付けるためには、ＡＴ車用の部品を用意しなければならないということ。

これで来週から作業が再開できる。

ところでこの軽量フライホイール、純正の9.3kgに比べて、5.4kgと非常に軽い。
慣性モーメントも42%低減ということらしい。
でもそれって、追加しなければならないカウンターウェイトも含んでのハナシなのだろうか。
なんだかマトモに信じたら数字のマジックに踊らされてしまいそうな予感がするねぃ。

AT→MTスワップは部品待ちで作業が止まっている。
このすきに、錆の浮いたPPFのお色直しをしておくことにした。
浮いた錆を削り落として、落としきれない錆の根を錆転換剤で処理して、ジンクコートスプレーと耐熱塗料でコートする作戦。

錆転換剤にはテロソンの「必殺！錆封じ」を使っている。
この製品、他の錆転換剤と違って、塗布しても錆が青紫に変化しない。
青紫に変色するのは、酸化鉄（II）を酸化鉄（III）に変化させるらしい。
「必殺！錆封じ」の錆転換作用は異なるメカニズムなのだろうか。

そしてもうひとつ、上からジンクコートをスプレーするとジンクコートの乗りが悪い。
説明書には耐溶剤性が高いと書かれているのだけど、どうもスプレーで溶けているようだ。
ジンクコートはアサヒペンの「ジンクスプレー」を使っている。
相性の問題だろうか。
それとも、「必殺！錆封じ」を厚く塗りすぎているのだろうか。

写真は、スプレーしたら溶けて流れ出している様子。
説明書によると、上塗りするときは生乾きでタック（指で触るとべたつく状態）が残っているうちに上塗りするように書かれているので、そのとおりにしてみたところ。

もしかして、錆転換成分がジンクコートに含まれる亜鉛成分に悪さしてるのかな。