のぢぃのブログ一覧

RX-7のオールペンを始めてから4週目。
ようやく下地のプラサフ塗装にこぎ着けた。
プラサフというのは、プライマー・サフェーサーの略。
塗装の密着性をよくするためのプライマーと、塗装面をなめらかにするサフェーサーの機能が合わさった下地塗料である。

先週の状態から、細かいところまで古い塗装を削り落とし、同僚にも手伝ってもらいながら、ドアとリヤハッチを外した。
シリコーンリムーバーという溶剤で表面の油分を落としてから、マスキングして塗装という作業。

ガレージは建築用の養生シートをカーテンにして、塗料が周りに跳ばないように、そして、周りから埃が入りにくいようにした。
床には濡れ新聞紙を敷いて、埃が舞わないようにしてみた。

簡易塗装ブースでばっちり…のはずだったのだけど…
今週末の2日間でやるには作業量が多すぎたかなあ。
案の定というか、恐れていたとおりのミスを犯してしまった。
脱脂が足りないところがあって塗料が弾かれてしまったり、塗料が乾いてないところに服が当たってしまったり。
下地塗装なので、まだリカバリーはできるとはいえ、やるまいと思ってたミスをやらかしてしまう自分にがっかりだ。
今週はマスキングまでで終わらせて、来週、リフレッシュした気分でやってればよかったのに…

RX-7あらため、MS-06？

フロントフェンダーパネルとリヤバンパーを外した。
屋根とピラーとクォーターパネルの下地処理が進行中。
塗装を削った粉が飛んだり、水研ぎで水をかけたりするので、ドアとリヤハッチはまだ付けたままなのである。
ドアを取ってしまうと、粉や水が室内に入らないように目張りをしなければならないから。

先週はフロントバンパーの塗装落としに手こずったけど、今週は入り組んだ形がない場所が多かったので作業がはかどった。
来週ぐらいにはボディ本体にプラサフがかけられるかなあ。

RX-7のオールペン、今週の進捗状況。

今週はフロントバンパーを取り外した。
バンパーを最初に塗るというわけではなくて、古い塗装を剥がすのに車体に付いたままでは作業がしにくい部分があるので、順を追って外していく。

フロントバンパーの塗装はがしだけで丸一日かかってしまった。
面が広い部分はダブルアクションサンダーやペーパーホイールを付けたドリルで削ったものの、形が入り組んで複雑な部分は手作業になる。
効率よく作業を進める手順を知っていれば、もっと短縮できるかもしれないのだけど…

耐水ペーパーを素手で長時間扱ったものだから指先がふやけて、摩擦で皮が薄くなって血がにじんでしまった。
来週からはキッチン用のゴム手袋ぐらいは装備しないとなあ。

ダブルアクションサンダーで古い塗装を剥がしたった。

ここまで来たら　後には退けーないー♪

イノセントブルーメタリックから一転、サンフラワーイエロー（マツダカラーコードのA6Y）にするのです。
ちゃんときれいに塗れるか心配だ。
でも、できあがりを想像しながらモチベーションを保つぞっ！

かっくごっをっ　決めってーーー♪

久しぶりにエリ子さんでお出かけ。
岡崎のACマインズに用事があったので、ついでに富原緑地ではぐれぶたさんからガレージ用の小物をいただいて、帰りに常滑チャーシューを食うルートプラン。
朝の気温は3℃と、冬の空気だったけど、屋根を開けてのオープンドライブ。
好天のおかげで昼頃には10℃を上回り、暖かい日差しの中、春の足音を感じることができた。

フォトギャラリー

しかし、昼過ぎから雲が厚くなり始め、15:00ぐらいになるとちょっと肌寒くなってきた。
さすがにまだ日が短いなあ。
もうちょっとぶらぶらする意気込みで出かけたけれど、薄暗くなってきたら気が萎えた。
こんどはどこか海沿いをのんびり走りたいなあ。