のぢぃのブログ一覧

今週末は秘密基地でRX-7の組み立て。
3月中に復活を目指す。
しかし、暖かくて天気が良くて、どこかへ出かけずにはいられなくなってしまった。
作業の合間、ハイドラチェックポイント探訪に、ちらっと岐阜県垂井町の林道までお散歩ツーリングに出かけてきた。

久しぶりにムルティストラーダでダート林道。
ほんのわずかな距離だけど、獣害防止柵の向こう側のきれいに整備された砂利道を走る。

近くに「クマ出没注意」の看板があったけれど、クマよりもニンゲンの方が怖い気がするな。
クマなら脳内シミュレーションで1万回ぐらい倒したから大丈夫。
しかし、ときどきニュースで聞くような事件現場に出くわしたらどう対処していいのかわからない。
人里離れたホントの山奥だったらまだしも、街の喧騒が聞こえるぐらいのプチ山奥ほど不安な気持ちにさせられてしまうものだ。
人を襲い慣れたサルとかイノシシとかも怖いしな。

それはさておき、この日は林業関係とおぼしきおじさんが乗った軽トラとすれ違っただけでトコトコとムルティを林道終点まで走らせて帰って来れた。
名前も知らない農業ため池のアースダムを眺めて一休み。

このダムがハイドラのチェックポイントになっていて、チェックポイントの名前、つまりダムの名前は「大谷池」。
しかし、本当の大谷池はここではなく、南宮大社の奥にあるやつのはず。
ハイドラはダムのチェックポイントがたくさんあって、作った人はやけにダムにこだわるのだなあと思っていたのだけど、間違っていたり存在しないダムがチェックポイントになっているのを見ると、けっこういい加減だな。


さて、昼飯は垂井の国道沿いにある四川料理屋で担々麺でも…と思ったけれど、着いたときには14:00過ぎ。
昼の営業が終了していた。
ガレージ作業のキリがいいところで出かけたのだけど、もうちょっと早く出てくりゃよかった。
しかたがないので、同じく国道沿いのココ壱に変更。
注文したのは「金華山カレー」。
金華山の緑をイメージしてパセリの粉をまぶしたライスと、奥美濃古地鶏のチキンカツがご当地を表現しているのだそうな。
外はカリッと、中はふわっとした奥美濃古地鶏チキンカツがうまーい。

滋賀のココ壱でもこんなの作らないかな。
題して「琵琶湖カレー」。
真ん中にカレーソースを溜めて琵琶湖を表現して、右に鈴鹿山脈、左に比良山系を表現したにライスを盛る。
んで、琵琶湖特産のブラックバスを白身魚フライにしてトッピング。　…ダメ？

先月は予想以上の積雪により途中で引き返した龍神岳のスノートレッキング。
使い古して壊れていたスノーシューを修理して、18日の朝にリベンジに行ってきた。
樹氷が成長する気象条件を選んで決行したので、さすがに静かな快晴の空というわけにはいかないけれど、青空をバックにきらきらと輝く樹氷を観察できて大満足。
山を下りた後は龍神温泉まで足を伸ばし、冷えた体を温めて、お肌すべすべになって帰ってきた。

スノーシューはMSRの「デナリ・アッセント」という古いモデル。

足に固定するためのストラップは軟質樹脂でできているのだけど、材質が劣化して硬く脆くなり、指先だけの力でボロボロと崩れるほどになってしまっていた。
片足につき足の甲に3本、かかとに1本が配されるストラップのすべてが劣化して、もうダメかと思っていたけれど、販売店に相談してみたら修理部品が手に入るとのことだったので直すことにした。

17日、土曜日に部品が入荷してすぐ直し、天気予報を確認してみると翌朝はなかなか良さそうなコンディション。
山頂の気温は-5℃以下にまで下がり、夜明けまでは風が強くて樹氷が成長するには十分な条件か。
しかも日の出後には少し風が弱まるようなので、こりゃもう山がウェルカムって言ってるようなものでしょ。
高野町や田辺市の天気予報は「曇りのち晴れ」。
ドピーカンとはいかないけれど、どんよりと厚い雲に覆われることもなさそうな予感。
直したばかりのスノーシューをアルトに放り込み、いそいそと温泉グッズをカバンに詰めて翌朝に備えた。

日曜日の朝、高野町からアルトで駆け上がると、龍神スカイラインは先月よりも雪が多い。
路面は、踏めばぎしぎしと音を立てるほど乾いた雪がフラットに除雪されている。
吹きだまりの深雪とか、対向車線にインカットしてるような変な轍が残ってると、とてもとても走りにくいのだが、まるで圧雪車が走ったばかりのゲレンデのように気持ちよく滑ることができそうだ。
特に、高野側よりも、龍神側を下る方が小さな曲率のカーブで勾配がきつい分、楽しく滑れる。
3速からフッとアクセルを抜いてやるだけでシャバダドゥー♪
バックミラー越しの雪煙が横に流れて後方乱流を可視化する。
アルト滑りを1往復楽しんでから、ごまさんスカイタワーの駐車場でトレッキングの準備をしていたら、龍神方面からハチロクレビンが上がってきた。
好き者はやっぱりこの時間帯を狙うねぃ。
昼近くになると、日向と日陰で路面状況がまるっきり変わってしまうから、予期せぬエラーが起こって反対車線に飛び出しそうになってしまう。
それにしても、こんなに楽しいコンディションの道はうちの近所にはないかもしれないなあ。

閑話休題。
フォトギャラリー1
フォトギャラリー2

頻繁に来たい龍神スカイラインと龍神岳、そして龍神温泉だけど、いかんせん交通の便が悪いのがネック。
交通量が多い昼間だと、滋賀から4～5時間はかかってしまうんだよなあ。

遅ればせながら、明けましておめでとうございます。
年末年始は実家でゴロゴロ、ねこ布団を堪能しておりました。
2015年の抱負は次の3つを挙げたいと思います。
1. ケーブルカー乗りつぶし旅の完遂
残るは立山の2路線のみですが、とあるもくろみがあって、出張ばかりの昨年はかないませんでした。
2． 近畿2府4県の一番高い山に立つ
できれば、最高の季節に行きたいです。
3． 未踏県（高知、長崎、鹿児島、沖縄）を訪問する。
沖縄はすでにチケットをとりました。ほか3県は計画すら白紙です。

元日は吹雪で視界が数十メートルという中、氏神様に年始参り。

大吉キター！
稼業繁盛ですか…昇進して給料増えるかな。

2日は日差しが戻ったものの、風が強く、宍道湖の湖面には白波が立っているほど。

東京から遊びに来ていた妹の友達と妹（いずれもアラサー独身）を出雲大社行きの電車まで送ってねことゴロゴロ。
2日の夕方頃まで京都方面で名神高速が通行止めだったから、深夜に実家を発って日本海側の国道を通ってUターンした。
ところが、ハチ北高原あたりから道路の除雪が積雪量に追いついていなくて、たいへんな目にあった。
札幌で運転免許を取って長らく暮らしていたわたしにとって、雪道運転は造作もないことだったけど、この晩の国道9号は大洪水だった。
鳥取県と兵庫県の県境辺りの山間部では国道に消雪パイプが設置されているのだが、この消雪パイプの水があだになった。
路肩の雪を溶かしきれずに排水溝がふさがり、轍は川のように水がどうどうと流れていた。
フロントタイヤで巻き上げる水しぶきをウインドシールドに浴びて走ると、時折、キューとオルタネーターベルトが滑る音がする。
どこだったか定かではないが、緩やかな坂を下り切ったところで、ザバーンとボンネットの先に水の壁が立つほどの勢いで深い水たまりにつっこんでしまった。
エンジンの回転がガクガクと不安定になって、こんなところで水没かと冷や汗をかいた。
その後も速度を上げることができず、普段は5時間半もあれば着く道程だったが、結局、8時間近くかかってしまった。

てなわけで、本年もよろしくお願い申し上げます。（きりっ