ダイハツ ムーヴキャンバス

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【辛口コメントです】セカンドカーや街乗りならば - ムーヴキャンバス

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【辛口コメントです】セカンドカーや街乗りならば

ダイハツ ムーヴキャンバス

おすすめ度: 3

満足している点
お気に入りのポイントは正に外観!!
完全に一目惚れ!

高速のカーブのコーナリングは今まで乗ってきた軽自動車の中ではダントツにいい走りをしてくれてます。

室内の軽自動車とは思えぬ高級感。
窓の開閉音も普通車と思わせる程静かで滑らかな動き。
ドアの閉める音も軽特有の音ではない重厚感が増してる。
不満な点
不満な点が少し多すぎてブログにて記事を起こす予定。
総評
デザインはとても良い車だと思う。
私も気に入ってます。
ここまで外観に惚れた車は無いです。

長距離や長時間運転、高速を運転してみての感想は・・・
辛口ですが、私からしたら不向きな車です。

セカンドカー、お子様の送迎、街乗りカーとしてならば文句無しかもしれません。
デザイン
4
外装はほぼ文句なし!
丸みが可愛いけど、ほんの少しシャープさが欲しかったところ。

内装は、デザイン重視なのか収納力に少し欠ける。
昔の軽と違い、高級感は増してる。
走行性能
4
軽自動車の出だしのパワーの無さは慣れてます。

高速道路でもスピードに乗ってしまえばそこからの加速もさほどストレスには感じない。
80kmや100kmを出しても今までの軽に比べるととても静か。
気付くとスピードオーバーしてるくらいの静かさ。
高速道路上でのコーナリングはとても素晴らしい!!
コテッと転ぶかな。という心配もなく安定感保ったままコーナーに入っていける。
乗り心地
4
サスなどの柔らかさは、私にはよくわかりません。

静粛性は本当に静かです。
今までの軽自動車に比べれば。の話ですが・・・。

信号で止まって、アイドリングストップをOFFにしてもエンジンが止まってるのかと思うほど静かで振動もあまり感じないです。
価格
1
カスタム車や特別仕様車でも100万ちょっとで購入できてた時代が懐かしいです。

なので、総額はとても高い!です。
けれどこれが現在の価格帯なんでしょうね。

軽自動車なのに、この設備いる?という程クオリティが良すぎてます。

正直言うと
・アイドリングストップ
・スマアシ
・エンジンボタン
・バックモニター
・色々なセンサー
・ライトの自動点灯
・運転席のみ座面ヒーター
・自動でのドア開閉(片側だけでも良かった)

これ、軽自動車には贅沢なものの様な気がしてます。
全て便利な機能ではありますが、機械やコンピューター任せになっているのが私はいささか不安になります。
時代の流れなので、仕方ないのでしょうが・・・。

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