にゃんつぁーのブログ一覧

エアロパーツ作りは終わらない。 今月頭に念願だったエアロパーツ（フロント）の自作を終え… 箸休めにウインドブロッカーも作ってみましたが、 124に乗る度に高まるのはフルエアロ作成欲。　もう、止まらない(*´Д｀) という事で今後はフルエアロ作成計画を実行しようと思います！ エアロパーツ作 ...
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アクリル板を切り出す準備 先日エアロボード台座が完成したので次はボード本体を切り出す為の型紙を作っていきます。 登場するのは毎度型紙づくりでお世話になっている発泡スチレンボード。 こちらに純正エアロボードを倣い書き込みカッターで切り出すと… 続きはコチラ
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純正エアロボードは微妙な造形 エアロボード…それはオープン走行時に風の流れを変えるためのパーツ。 パット見ただの板ですが、このボードを装着するだけで屋根を開けてもキャビンへの 風の巻き込みが低減する優れもの。 ただ純正で装着されているボードは樹脂成型でパンチング穴が沢山開いてる お世辞 ...
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軽自動車の車検が迫った8/5 久しぶりのユーザー車検でしたが、難なく一発合格し時間が余った水曜の午後 先日のフロントエアロ完成から製作熱が冷めやらなかったので3ＤＣＡＤで せっせとモデル製作に勤しみました。 まずはエアロボードの台座を両側作ってみました。 純正エアロボードの計測しモデリ ...
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やっぱり塗装にしてみた。 前回、3Ｄプリントモデル特有の積層痕がラッピングしてもハッキリ見えてしまうため、 パテやらサフを吹いて表面を奇麗にしましたが… どうせ自作品の試作品、色々試してみよう！と思い付きボディ同色に塗ってしまいました！ 久々のスプレー缶での塗装、クオリティは低めでした ...
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完成まであと少し…で、立ちはだかった壁 前回の投稿で意気揚々と「次回、完成編！」と書きましたが、そう易々と事が運ぶはずもなく。 ナイロンが難接着素材の為に接着方法が限られており、強固な接着が可能なエポキシ系が 使えないという事実。 ネットの情報を頼りに近所のホームセンターで発見したセメダ ...
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本印刷の開始！ 前回まではＰＬＡ樹脂を使用した印刷でしたが、今回ついに「ＰＡ樹脂」を 使用した印刷を開始します！ ※ＰＡ樹脂＝ナイロンになります。高耐熱、高強度、高耐久の夢のマテリアル！ 前回までのプリンター設定で印刷するとぶっ壊れてしまうので主要部分をナイロン用に 交換と改造し、スライサ ...
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ついにエアロパーツ印刷開始！ エアロパーツの構想（妄想）を始めてから約３か月。 前回の投稿～寄り道編②～で印刷のコツを掴み、準備も整った為目標であった 赤丸部分の印刷を開始しました！ ２分割エアロの印刷 ・～3Ｄモデリング完成編～にて作成したモデルをスライサーソフトで変換。 プリンタの調 ...
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３Ｄモデルの印刷スタート！ 寄り道編①からの続きになります。 どうにか3Ｄプリンターの組み立てが終わり、課題は残ったものの テストプリントも出来たところで遂に3Ｄモデルの印刷にとりかかります。 印刷するのはコチラ。 純正のフィルターフレームを測定しＣＡＤでモデリングしたものになります。 ...
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※エアコンフィルターフレームは寄り道編②で登場します。 ついに届いた3Dプリンター！ 5月下旬に発注ししていた3Dプリンタが6月はじめにようやく届きました。 私が購入したのは「TRONXY 　X5SA」というよくある中華性3Dプリンターになります。 御覧の通り自分で組み立てる必要がありま ...
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