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イイね!
2023年07月09日

iD8ってほんと使いにくい…

iD8ってほんと使いにくい… Twitterで書いたら軽バズりしたのですが、iD8は iD7と比べて機能が落ちてる事が多いんですよね。

例えば写真の真ん中は燃費表示画面なのですが、停車するとなぜか燃費表示の数字が消えるんです。いや、スタンドで給油する時に燃費どれぐらいだったかな?って確認したいでしょう!iD7ではこんな事なかったよ…。

あとはメーターの真ん中部分にしか機能を振れないので、燃費+音楽とか、地図+音楽など2つの機能を一度に表示する事も出来なくなっています。
ドライバー監視ユニットを避けるためか、液晶画面は大きいのに何も表示されない所が多くて、フル液晶にしたメリットがほぼ無いのは頂けないなぁ、と。

メーターだけでなく、メインモニターの方もウィジェットが都合2つしか確認できないんですよね。iD7では地図と音楽と携帯接続と充電の状況みたいな感じで、3つ以上の機能を1画面で確認出来ていました。

そして個人的に辛いのは地図が異なる縮尺の2画面表示が出来なくなっている点。 縮尺50mと500mの様な感じで2つの画面を表示して、現在いる所の詳細と向かう方向の状況を1画面で確認したいんですよね。これもiD7では出来ていましたが、iD8ではなくなってしまいました。

さらに、走行モード選択が煩わしい。
MYMODS押して、画面タッチで選択して、またホームボタン押して初期画面に戻すってしなきゃいけないので、かなり煩雑。高速の合流だけスポーツモードにするとかはほぼ無理ゲー。
クッソ面倒なので仕方なくノーマルのまま走ってます。

これはiD8というよりアクティブツアラーとX1だけですが、コマンダーコントロールがないのでブラインド操作不可な点。
全てタッチ操作なので、走行中は基本操作は何も出来ないと考えてます。触れるのは触れるんですが危ないですからね。
リモコン外付けでもいいから欲しい。

トヨタ/LEXUSの新型インフォテイメントが叩かれまくってますが、 BMWもなかなかの改悪具合。

本国ではiD8.5とか9が発表になってますが、あまりUIは変わってないみたいで。機能は増やさなくていいから、iD7で出来ていた事は対応して欲しいなぁ。
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Posted at 2023/07/09 10:45:10

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この記事へのコメント

2023年7月24日 15:36
こんにちは。
つい数年前までは手元で操作できるコントローラーが付いている方が主流だったように思いますが、なぜか最近はタッチパネルが流行りになっているのが個人的には大いに疑問です。メルセデスも最新モデルでは軒並みタッチパネル化されてしまい、コマンダーコントローラーは廃止されています。安全性や操作性を考えたらコマンダーコントローラーに勝るものはないと思っているので、いつか復活させる流れになってくれることを願っています。
BMWも改悪されてしまったようですが、トヨタ/レクサス系のナビシステムも相当ひどいですね。開発者は自分で実際に使ったことあるのかな…と思うくらいの完成度の低さです。どうせ純正のシステムなんか使わずにAppleCarPlayを使う人が大半だろうという目論見で、いい加減に開発したようにしか見えません。
システムをアップデートするなら、せめて以前できていたことをできなくするのだけはやめてほしいですね。
コメントへの返答
2023年7月24日 19:17
navy- blueさん

コメントありがとうございます。

BMWの場合は、FFアーキテクチャのモデル(アクティブツアラー、X1など)からはコマンダーコントロールがなくなったのですが、これは単純に部品点数減らしてコストダウンする為だと思われます。
メルセデスはテスラをライバル視しているのかも知れませんね。にしては潔くなくてボタンも残っている辺りまだ迷いがあるのかと。

何にせよユーザーを置いてけぼりにする様なバージョンアップはやめて欲しいですよね。

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