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イイね!
2016年10月30日

乗りつづけるという覚悟

12か月法定点検のお知らせが来ました。


基本点検費用は27000円かかります。しかもオイル/エレメント交換は別料金です。
Fordのときは7000円くらいだったので、約4倍に跳ね上がりました(汗)

ワランティを継続していればある程度は安くなったのかもしれませんが、撤退すると分かった時点で更改しなかったのでやむを得ません。
補償内容は地方の各社によって異なるのかもしれませんが・・・

今後新しい体制でメンテナンスしていくにはそれなりに金銭的覚悟が必要だということをあらためて思い知らされました。
来年はもっと費用がかかるなあ・・・
タイヤも替えなきゃいけないだろうし、車検+点検もあるし。
年間で30~40万くらいは吹っ飛びそう。

それにしても、メーター部品入荷の連絡がまだ来ません。
部品の入手も難しくなってるのかもしれません。

金も修理も大変です。



でも

やっぱり今後もずっと乗り続けたい車。






覚悟を決めました。
まだまだ乗り続けます!

ブログ一覧 | 日記
Posted at 2016/10/30 05:02:03

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この記事へのコメント

2016年10月30日 11:02
部品の方は、ヤナセの部品サイトのお知らせで、休止期間が当初より伸びているようなことを、ある車屋さんで聞きましたよ。
まだ、再開できていないのかもしれません。
コメントへの返答
2016年10月30日 11:41
情報ありがとうございます。
そんな状況なんですね~。

正確なエンジン回転数がわからないのは辛いけど、走行に支障はないので我慢して待つしかありませんね・・・
2016年10月30日 16:40
来年1月、フィエスタが車検なので、如何ほど費用がかかるのか、ビクビクですw 
コメントへの返答
2016年10月31日 1:53
たしかに、今までのFordと違う体制なので、費用どうなるか全くわからないですね・・
ただ、新しい車だと交換費用はそんなにかからないと思いますよ~。

2016年10月30日 22:25
店舗の形態によって上下すると思いますが、4倍はツラいですね。。。

また、部品の件で、私もタイベル注文しているのですが、全くはいってくる様子がありません。

困ったものです(^_^;)
コメントへの返答
2016年10月31日 2:02
ある程度高くなると見込んではいましたが、こんなに上がるとは思わなかったですorz

部品供給は、どこも一緒なんですね。
てっきり成田パーツセンターから取り寄せるだけだと思っていたのですが・・・


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