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イイね!
2016年12月10日

タコメーターの次は・・・

メーター異常がまだ続いていますが、タコメーター以外にもおかしなところが何点か出てきました。

まず燃料計。
満タンだと通常はここまで針が行きます。(2014/5/25時点)


今の満タンの状態はこれ。満タンになってません・・・まあ大体満タンってわかれば問題ないけど。


それから航続可能距離の値も変です。上の写真のとおり、いつもは大体400km前後です。

今回の表示はこれ。
平均燃費14.1L/100km(だいたい7km/L)でMAX55Lなのに、あと570kmも走れるのか?



それから、これは感覚的なことですが、ハンドルが軽すぎる気がします。
一応、SPORTSモードには設定されているのですが、CONFORTになってる気が・・・
ステアリングが軽くて浮いてる感じがして気持ち悪いです。
タイヤのせいかもしれません。
だけど、タイヤは5mm残っていてホイルスピンもしないしコーナーで流されることもないので問題ないハズ。
ExtreamContactってこういうものなのかなあ。


来週には修理に出せるので、もう少しの辛抱です。
タイヤも交換した方がいいのかも。ちょっと検討します。


ブログ一覧 | 日記
Posted at 2016/12/10 15:08:17

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この記事へのコメント

2016年12月10日 16:51
昔アメ車に乗っていたとき、急にハンドルが軽くなった事がありました。
ディーラーで見てもらったら、故障した箇所は忘れましたが、パワステの動作モードが緊急モードになっていることが分かりました。
結局修理となりました…
ちなみに車はシボレーです。
コメントへの返答
2016年12月10日 17:23
スカランですさん、こんにちは!

パワステの問題ですか。なるほど。
昔のアメ車っていうことは油圧式のパワステですかね。
MK2フォーカスのパワステも電動油圧式なので、どこかに異常がある可能性もありますね。
来週修理の際に気になっているところは全部伝えてみます。

2016年12月11日 11:26
自分の素のmk2も終盤は、ハンドルの重さが正しく動きませんでした。エンジンオンしてから重さの設定を変えるとエンジン切るまではその重さで動いてました。
コメントへの返答
2016年12月11日 16:31
latincarさん、情報ありがとうございます。

そんな挙動があったんですね。
電装系の故障は何が起きるか予測できないですね。
STに乗り換えてからは設定は変えていませんが、設定がおかしくなっている可能性もディーラーには伝えておこうと思います。

いずれにせよ、メーターパネル交換&パワステのチェックをしてから様子見ですね~。

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