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毎年恒例の東京オートサロンに行ってきました。

今年は会場がとにかく広くて人がものすごい数でした。モーターショーより多いかも。


ホール１～11まで全部と屋外のイベントホールほぼ全域で開催されました。
こんなのが４会場も。


改造車両やパーツの出展がとにかく多すぎて、１つずつ写真撮るのが面倒だったので、気になったところだけ写真撮ってきました。

まずは国内主要メーカー。
トヨタのG'zがずらーり。


Vitzのラリーカー。WRCトヨタ復活の噂もちらっとありましたけど、再参戦してほしいですね。


チームARAIのWRX。MSJでも見かけましたがカッコイイですね。


HONDAは新車ジェイドを展示。トークショーも行われていました。


スズキは新型アルトのturboRSコンセプトを展示していました。


ダイハツはCOPENのいろんなバージョンを展示。
レーシングっぽい仕様に


ラリーっぽい仕様。


続いて海外勢。
毎度のRECAROです。


今回は年代ごとにシートがこれだけ良くなってるよ、と体感できるようになっていました。


英コスワースといえば、Fordの名チューナーでしたが、86のFA20のチューンを出展していました。


エンジンヘッドにはCOSWORTHの文字が。


アルファロメオがKEN OKUYAMA DESIGNとコラボレーションしたジュリエッタを出展していました。


ルノースポール。去年も展示していました。


メルセデスベンツのB-Class。


次は面白改造車たち。
Yahoo!でも噂になっていたちょろーるです。元はスズキのツイン。


TOYOTA2000GTと思いきや、これ元はロードスターだそうです。


同じくランボルギーニミウラのようですが、これも元はロードスター。


ポルシェ356とおもいきや、ベースは初代コペンでした。


そのお隣のポルシェルックなホンダビート。


コブラっぽい何か。ベースはBMWのZ3でした。

ホールを回るだけでも十分楽しめたので、屋外とイベント会場はパスして帰ってきました。

これだけ人がいて、本当にクルマ離れが進んでるのかと思うほど、大人気なイベントでした。
また来年も行きます。