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2015年08月13日 イイね!

ボンネットキズ補修の続き

夜勤明けだったので、本日午前中に研磨作業を行いました。

なんとなくうまく行っているように見えますが、塗膜の厚さがフォードは格段に厚いので、他のメーカーのクルマに通用しないやり方かもしれません。慣れてきたけど毎回ハラハラしながらやっています。あくまでも自己責任です。

用意するものはサンドペーパー。前回と同じく800番,1500番,4000番を使いました。


患部を霧吹きなどでぬらして、ペーパーで汚れをふき取ります。


800番を使いやすい大きさにちぎって、


作業前の状態。


盛り上がりが平らになるまで研磨していきます。
人差し指で盛り上がった部分だけを削っていき、周辺は削り過ぎないように注意!

800番をかけた後の状態。


ここから800番で削ったところ全域を軽く1500番→4000番をかけていきます。
かけた後のダストは水とペーパーでふき取ります。

滑らかになったら今度はこのコンパウンドを使います。
市販のキズ取りのものなら何でもOKだと思います。


キズ取り用→磨き用の順番にかけていき、仕上げます。

仕上げ後の状態。このくらいの距離だとキズはまず分からないです。


ヘッドライト側も同様に作業していきます。
作業前


作業中


作業後。こちらもほぼ目立たなくなりました。


とりあえず作業完了としますが、近くで見るとやはりキズが分かっちゃいます・・完全に治すには塗装するしかありません。

ヘッドライトの保護膜剥離がひどくなってきました。
次はこれの対策を考えないと・・・悩みの尽きないクルマだ全く。
Posted at 2015/08/13 19:27:15 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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