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車検指摘事項その２バッテリーが弱ってる件の対処をしました。

新品バッテリーに交換です。

しかも前と同じやつ。VARTA SILVER dynamic 574 402 075 です。
特に問題や不満もなかったし、価格が２年前より1000円ほど安くなっていました。


弱ってる原因はいろいろ思い当たる節はあります。
・バッテリーの劣化かも
・長距離走らなくなって充電量が落ちてる。しかも３か月療養期間中ほとんど乗らなかった。
・イモビライザー常時稼働につき常に電気が消費されてる。

どれも当てはまるので、交換するに越したことはないと思って、車検から帰ってきた次の日に
ネットで即決しました。

重たいので台車で駐車場まで運んでいきました。


交換方法は２年前と一緒なので省略します。
古いのを取り外します。ちょっと汚れてるくらいでまだ使えそうです。


新しいものを入れます。あんまり変わらないけど、やっぱり綺麗ですね。


これで一安心です。

入れ替え後はお約束の隠しコマンドを打ちます。（パワーウィンドウの記憶設定）
ウィンドウを下げる→スイッチを下に２回押す→ウィンドウを上げる→スイッチを上に２回押す。
最近のMK３はこの作業って必要なんでしょうか？


古いバッテリーはオートバックスに引き取ってもらいました。



過去にバッテリーの劣化が原因で立ち往生したことが何度かありました。

その１
みんカラ始める前の三菱リベロに乗ってた時の話です。
前日普通に駐車場に止めて、次の日いきなりオートロックが効かなくなり、
鍵穴でドアを開けて、エンジンをかけようとしてもセルモーターが回らず。
近くのスタンドに徒歩でバッテリーを買いに行って、当時は交換方法がわからなくて、
店員さんに来てもらい駐車場で交換してもらいました。
全部で2万くらいかかったような記憶があります。

その２
2009年の9月の出来事です。
１つ前のノーマルフォーカスで北海道旅行中、稚内を目指してましたが、
朝8時頃に手前の抜海町というところで突然車がスローダウン。
Fordのサポートに電話すると旭川のレッカー業者を案内され、4時間待ってレッカー到着。
さらに4時間かけて旭川のFordディーラーまで運んでもらいました。
いったん車を預けて電車で札幌まで帰り、翌日また旭川まで電車で車を取りに行きました。
原因はわからなかったのですが、出かける前の点検で、バッテリーが弱ってると指摘がありました。
電力が間接的に何か影響を与えていた可能性もあって、出かける前にバッテリー交換しておけばよかったと後悔しました。

バッテリーは弱っていたら即交換しましょう！