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11/4（日曜日）に開催されたEuro Ford Meeting 2日目の本大会のレポです。

会場はホテル近くの吉良スライダーパークという場所です。
夏の間はこんな感じになっているところです。
https://www.youtube.com/watch?v=chmCmvBEBjc

大きく２つのエリアに分かれてクルマを並べました。

エリアその１入口近辺


エリアその２奥のほう


今回集まったクルマたちです。まずはメインの欧州フォード車から。

フォーカス


フィエスタ


クーガ


フィエスタＳＴ


フォーカスＳＴ


モンデオＳＴ


シエラRS＆エスコートＲＳ


フォーカスＲＳ


アメリカフォード車。


ＹＭワークス試乗車のエスコートＭＫ１とＦＬＣ試乗車のマスタング。


ＦＬＣの展示車両とＹＭワークス試乗車のフィエスタ。


その他１


その他２


その他３


ＦＬＣ展示車両のフォーカスＳＴエステートと、モンデオワゴンに座ってきました。
新車はいいですね～。





でも次はＭＴのＳＵＶ欲しいと思ってます。エッジのＳＴが8速ＡＴじゃなくてＭＴだったら欲しいんだけどなあ～。
↓これです。
https://www.ford.com/suvs-crossovers/edge/?fmccmp=lp-suvs-mid-hp-edge
思い切って車をダウンサイジングしてフィエスタＳＴ、ていうのも頭の片隅にはあります。

12時過ぎに東京へ帰路スタート。
行きと同じルートでR1＆R246で帰ってきました。
R246は事故の影響で大渋滞でしたが、22時半ごろに無事帰宅。

スタッフの皆様、参加された皆様、大変お疲れさまでした。
来年もまた集まりたいですね。

グッズをたくさんもらってきました。


ブレーキパッドはなんとか持ちました。
ブレーキとローターが暖められて膨張するとキーキー音が鳴り、冷めていると音が鳴りません。
その辺のちょい乗りならまだ大丈夫みたい。
12月のボーナスもらったら部品発注するので、来月いっぱいは遠出できません。

部品は次もDIXCELにします。
もうあまりスポーツ走行はしないので、ローターはスリット無し（プレーン）、パッドはPremium Typeにします。
性能は純正以下らしい、という酷評もありますが、経験積んでみようかと（汗）
以下、買い物メモです。
フロントローター左右セット Parts No.1613709 PD Type \21,924
フロントパッド左右セット Parts No.1013912 Premium Type \12,960
リアローター左右セット Parts No.1651298 PD Type \16,632
リアパッド左右セット Parts No.355264 Premium Type \6,912
ローター交換工賃 \13,068 × 2 (Front,Rear)
パッド交換工賃 \4,752 × 2 (Front,Rear)
在庫はあるみたいなのですぐ手に入れられそうです。

ボンネットのほうは、ローター・パッドが揃ってからディーラーに依頼して、交換するのか、何とか開けられるのか調べてもらいます。
年内になんとか全部解決できるかな～。