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ボンネット、無事開きました。

ガソリンスタンドの店員さんに手伝ってもらおうと思い、スタンドに行き、
店員さんを呼んで、リリースレバーの操作をお願いし、自分はボンネットの前に立ち、
お願いします！と声をかけた直後。

あれ、復活した？レバーだけで一発で普通に開きました。


おそらく低温でボンネットを持ち上げる金具とスプリングの動きが鈍っていただけのようです。
エンジン温まった状態だと問題なかったようですね。


KURE5-56をスプレーしておきました。
これでしばらくは大丈夫だろう。


ただ、良く見ると一部錆びてますね。
今日時間なかったので来週錆び落としをしてみます。
一応、車検の時に部品代と工賃を確認しておきます。
（予防交換するかもしれません）

ちなみにリアハッチのダンパーがギーギーうるさいので、こちらにも5-56を注入してやりました。
音が嘘のように消えました。
錆びてるので替えようと思いつつ全然手付かずでしたが、もう放置でいいや。



とりあえず無事解決しました。