えーないんのブログ一覧

フォーカスST（別個体）を買い戻したものの、普段そこらの買い物とかは208を使っています。

駐車場のあるスーパーで買い物して、帰りにコンビニ寄って、コーヒーとおつまみ買って帰る、みたいな過ごし方してます。


フォーカスも十分実用的な車なのですが、
低速でストップ＆ゴーが多く、小さく細かい動きが求められる街中ではどうしても208には勝てません。
小回りはきくし、
ちょっと固めのシートの座り心地もいいし、
車長が短いので取り回しが楽だし、
燃費がいいし、
装備も充実してるし（まあフォーカスは古い車なので仕方ないですが）
内装の質感も悪くない。シックで落ち着きます。


一方で、走り込むとフォードに近い感覚も兼ね備えています。
ハンドリングの反応が素早いし、ハンドルの遊びも適度に締まってる。
しかもサスがいい感じに粘るんですよ。
旋回が気持ちいいです。

そして、なんといっても5MT。しかもディーラー正規車です。
よくぞ持ってきてくれました！
たまーに入りが悪いけど、自分でタコメータ見て回転数合わせて最適のギヤを選ぶっていう運転は楽しいですね。
エンジンパワーは最低限だけど、メーカーの努力で車重をできるだけ軽くしてあるので、アクセルワーク吹かし気味になっちゃうけど、そこそこ加速します。

ほんとよくできた車です。
運転していて楽しい車、そう無いですね。
もちろん加速とかハンドル回してコーナーで攻めるのもありですが、
しなやかな足回りのおかげで普通に走ってる間に感じる五感がいいというか、
心地の良いゆりかごに揺られているような感じというか、
普通に運転していて満足してしまいます。

騙されたと思って一度乗ってみることをお勧めします。
私は初代のフォーカスに乗っていたので、それほどでもなかったけど、
日本車から乗り換えたらカルチャーショック受けると思います。

こんなわけですので当面は手放せません。
頑張って維持していきます。
まずはオイル食い対策しなきゃなぁ・・
夏になったらエンジンオーバーホールしてやるか。