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フォード ツーリングサポート24（写真左）が明日で3年満了で切れるので、今日、フォードロングライフサポート（写真右）に加入してきました。

サポートの内訳はこんな感じです。
①ロングライフサポート２４
　２年間のロードサービス
　（内容はツーリングサポートとほとんど同じで期間が違うだけです）
②ロングライフサポートメンテナンス
・６ヶ月・１２ヶ月・１８ヶ月点検無料
・オイル交換２回、フィルター２回交換無料

フォード車の場合だとお値段39,900円です。

新車３年保障が切れるので。どのみち今後の点検は有料化されます。
なので、次の車検までの２年分の点検代の一括払いみたいなものです。
それにサポート２４がプラスされてくるので、お得かなと思います。
（ディーラー試算だと、点検で毎回お金を払うよりは8000円ほど安いみたいです）

車検が終わりました。

02FOCUSよありがとう。楽しかったぜ～。短い間お疲れ様でした！

そしてMK2よ、お帰り～。
悪いところ全部直してもらって、すっきりして帰ってきました。

車検のリザルトは次のとおりです。
内訳はＡ４二枚にわたり、細かく記載されています。

部品代：26,858
工賃： 70,982
諸費用： 73,970
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計 171,810

基本的なメカ部分（エンジン、シャーシ、ブレーキ、ドライブシャフトなど）
は問題なしでした。
車検メニューのセットでシャーシのスチーム洗浄と防錆塗装もやってもらいました。

交換した消耗品はこれだけです。
・オイル＆フィルター交換
・ブレーキフルード交換
・エアーフィルター交換
・リアワイパーブレード交換
・左リアライセンスバルブ（ナンバープレートの照明）交換
・リアウィンカーバルブ交換
・発炎筒の期限切れ

そのほか、ワランティを適用してメーカー保障にしてもらったもの
・灰皿を付けていた運転席右ルーバー（噴出し口）の交換
・ラジオアンテナ（キャップなくした、と言ったら、塗装剥離の扱いで交換してもらいました）

とりあえず、戻ってきて一安心です。また２年間よろしく～。

仕事の合間にちょっと息抜きしようと思い、自販機で買ったのがコレです！
ちょっとやる気出てきました！

雨にもかかわらず、代車のFOCUSで都内散策してきました。

ダッシュボードの位置が低くて、センターコンソールも低い位置にあって、相変わらず独特な運転ポジションだなあと思いました。
コマンドポストと呼ばれるフォーカス特有のものです。

その見晴らしのよさもあって、このクルマに乗り始めのころ、雨の中でもぜんぜん怖さを感じない凄いクルマだと感心したものです。
３年たった今でもその感覚は同じで、今日みたいな雨でもお構いなしでした。

ハンドリングは新型よりも重たいけど、新型よりも機敏さを感じます。
いやー楽しいですね。目的が無くてもずーっと運転していたい気持ちになりました。

しかし新型に慣れきった体には、1.6リッターのエンジンパワーに物足りなさを感じます。。。
そういえば2.0Lって乗ったことないなあ。

新型に乗り換えてからあっという間に３年経過し、車検の時期が来てしまいました。
今日、ディーラーへ車検に出してきました。
最低でも４日はかかるとのことなので、そのままディーラーへお預けです。

代車を用意してくれました。予告のとおり02Focus　Euro+です。
車検よりもむしろこっちのほうが気になって気になって・・・
やっとご対面できました。
前乗っていたやつと同じです～。懐かしいですね～（色が違うけど・・）
ぜんぜん違和感ありません。（当たり前か・・）

今日はそのまま帰ってきちゃったので、明日じっくり乗り回してみようかと思います。