えーないんのブログ一覧

9/21～9/22にかけて、EHH団の全国OFFに行ってきました～。

今回の場所は、富山です。距離はそんなに遠くないはずなのに、すごく時間かかりました。

＜１日目＞
東京を２３：３０に出て、下道でR254を北西に進み、松本からR158号を西に進んで、R41を使って富山入りしました。
途中、松本ICの近くのセブンイレブンを通りかかったのが5時20分くらい。
某ハッチバックの集団を見かけたのですが、素通りしました（爆）
後で聞いた話だと、朝錬は大変だったみたいですね・・・フォーカスじゃ絶対無理。

富山に着いたのが、朝の10時くらいでした。
目的地に向かうのが早すぎたので、富山市内をぶらぶら散策。
港に行ってみたり、富山駅前をぶらぶらしてました。
写真は道の駅・カモンパーク新湊にて。海王丸と一緒に撮りたかったけど混んでて無理でした。


１３：５０くらいに、集合場所の頼成の森公園に着きました。
炎天下でさえぎるものが何も無く、暑かったです・・・

団員がそろって、恒例のガバァ～



16：00ごろまでだべって、ホテルにチェックインしてちょっと仮眠。


19：00に夕食。
富山の名産、白えびをつまみに夜の飲み会が行われました。

二次会でカラオケして1日目は終了。

＜２日目＞
朝9:30にますのすしミュージーアムへ。
と思ったら、薬屋に集合だったんですね・・・ぜんぜん知らなかった・・・
一瞬、間違えたかと思いましたが、無事集まり、２回目のガヴァ～。



その後、ますのすし工場とミュージーアムを見学。




11:30に昼食。

グループ名にちょっとした手違いがありました。ハチって・・・・



富山の名産づくしです。旨かった～。


団はこれにて終了です。みなさん大変お疲れ様でした！

＜アフター＞
地図を真剣に眺めて、帰り道にどこの峠を攻めて帰るか考えてる団員たち。
本当のお楽しみはこれからなのです。


STで峠はちょっと厳しいので、自分はどうしても行きたかったなぎさドライブウェイを走りに行ってきました。

下道でR8→R415を通り千里浜を目指しました。

車の横はもう海岸です！


実際に走ってみると、アスファルトと大して変わらないです。
楽しかったけど、段差があったりぬかるみがあったりしてちょっと走りにくかったです。
端から端までを往復して帰ってきました。


帰りは白川郷に寄っていこうとR156を南下しました。
着いたときはもう真っ暗で時間が無かったので合掌造りの観光はあきらめ、そのままR158を通ってR19長野経由で軽井沢R18からR17を通って帰りました。
峠だけはやめとこうと思ったのに、道を間違えて安房峠と碓氷の旧道に入ってしまいました。。。

安房峠は真っ暗。熊が出たらどうしようとか思いました。
ナビを見るといろは坂なみのクネクネです（汗）


碓氷峠は雨と落ち葉で路面が滑りまくりで怖かったのと、土砂崩れに巻き込まれそうな恐怖を味わいました・・・


東京に戻ってきたのは9/23の13:00過ぎでした。
疲れたけど、楽しかったです。また来年も参加します！

＜今回のお土産＞
その１：特選ますのすしです。賞味期限が今日の24時だったので間に合って良かった・・・



その２：白えびせんべい。会社のお土産です。


その３：白えびカレー。これは自分用。


その４：すこし大きめの白えびせんべい。これも会社用です。

今日から3連休ですが、台風が接近中なので、実質外で遊べるのは今日だけ。。。
そんなわけで、久々に近場の房総半島に行ってきました。

フラワーラインを進んで


海沿いのR410を進んで


適当なところで海をボーっと眺めて帰ってきました。


帰りに北条海岸を通ったら、祭りの人だかりに巻き込まれました。
調べてみると鶴谷八幡宮例大祭（やわたんまち）っていう結構大きなお祭りのようです。
じっくり見てくればよかったなあ。


もう9月だけど、夏らしいものが見れてよかったです。

今日はタイヤローテーションしてもらいにディーラーに行きました。
急に涼しくなってきたので自分でやっても良かったけど、お店への顔出しみたいなノリで・・・

タイヤ２本をラゲッジに積んで行き、処分してもらいました。
REGNOはいいタイヤだったけど、STには合わないし、当面履かないだろうな。


ついでに、給油口のフタをぶらさげる紐が外れてしまっていたので、直してもらいました。
部品が劣化してて外れやすいので、とりあえず仮止めしてもらい、
後で新品の部品を取り寄せて交換してくれるそうです。



作業を待ってる間、新型KUGAを見せていただきました。


運転席に座ってみると、新型FOCUSと変わりないです。
高さも前のモデルに比べて気にならないし、運転しやすそうでいいですね。


試乗車もあったけど、他のお客さんもたくさん来ていて、自分は買うつもりはないので試乗はしませんでした。
1.6ターボのエコブーストの走りは気になりますが・・・

あまりにも運転席周りが似てるので隣にあったフォーカスと比べてみました。
センターパネルを変えたらこれクーガだよ、って言われても気づかないんじゃないかな・・・


フォーカスは来るたびに色が変わっているような気がします。
今日は青でした。いい色です。KUGAにもこんな青や赤を設定すればいいのに。
FORD UKには青と赤の設定がありますね。


ちと早いけど、１２月の車検の予約をしてきました。
今なら代車を新型以外なら何でも指定できるとのことで、用意してもらうことになりました。
何を指定したかは、車検時のお楽しみで！

試乗はしませんでしたが、お土産をいただきました。
Fordのハンドタオルセットでした。箱がおしゃれです。

夜の洗車がてら、前から気になっていたウロコ取りを実施しました。

前にブログで市販のクリーナーを使ってウロコ取りをしてみたものの、あまり効果が無く、業者さんにお願いしようと思っていたのですが、クリーナーだけ販売されていることがわかったので、先週買いに行きました。

使ったのはこれ。Car Wash SHIFTさんのウロコ除去剤です。


洗車場に行き、まずは普通に洗車します。
一見、綺麗に見えますが・・・


中から見ると、上のほうにウロコがついていて、照明の光がぼやけて見えます。


リアガラスを水でふき取ると、ウロコの形がはっきり浮かび上がります。


洗車のふき取りが終わったら、クリーナーをスポンジにとり、作業開始。

スポンジをこすると、やはりウロコが浮き出てきます。


これを擦って消していきます。擦るといってもさほど力は要らず、クリーナーで湿らせて軽くふき取っていく感じです。

ちょっと見づらいですが、ウロコがなくなり照明の光の反射の形が自然になってます。


ちなみにウロコは削られているので、削りカスが出てきます。
間違ってボディを擦ると間違いなく塗装を削るので注意が必要です。
フォーカスの窓はやりやすいですね。


１時間くらいで全ウインドウ終了し、最後に水ですすぎます。


ウロコだらけだったリアウィンドウが見違えました！
このクリーナー、凄い効果です。


キリ番GETを逃しましたが、先週40000kmに達しました。
納車時はどうしようと思っていた状態でしたが、塗装も修復して、ウロコもとれ、ボディが走行距離の割にはいい状態になったので良かったです。
これからもまめにボディケアします！

前から整理しようと思っていた、古いタイヤを廃棄することにしました。


BRIDGESTONEのREGNO GR-XT　17インチです。

前のFOCUSで事故ったときの生き残りです。
8000kmしか走ってないので予備として保管していましたが、クルマ買い換えちゃったので処分します。

ディーラーで一本\400で引き取ってくれるそうなので、来週行くついでにタイヤローテーションをお願いしました。
暑さ続きで、自分でやる気力が無くなっちゃったので・・・

空気圧の調整ぐらいは自分でやろうと思い、暑い中計測とエア注入作業がてら、エアキャップが割れる前にと、金属製のものに交換しておきました。



来週末は久々にディーラーです。新型kugaあったら見せてもらおう。