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今朝未明に発生した異音を見てもらうため、朝からディーラーに行きました。
運転してもらい、外から確認したところ、発生していたのは左側のフロントタイヤでした。
走行だけでなくステアリングを切るだけでも音が鳴っていました。


リフトアップして調べてもらったところ、あっさり原因が判明。


ハブの真ん中にあるドライブシャフトのボルトが緩んでいました。
原因は経年の振動と衝撃によるものだろうと思われます。
締め直して異音は解決しました。

修理費もかからず、原因もすぐにわかってホッとしました。
今回は左フロントだけでしたが、他の３輪も緩んでいる可能性があるため、６月の点検でチェックして締め直してもらいます。

所属グループのイベントに向かう最中に


突然、左側下部から異音が鳴り出しました。
タイヤが1回転するたびに「ギーッ」っていう、何かを引きずるような音です。
ブレーキのキャリパーか、車軸の何かが外れたのかも。
後輪もしくは真ん中あたりから聞こえてきます。
速度を上げると、電車の走行音みたいな感じの連続音がします。

実際の音を録音したので、Youtubeにアップしました。


外からの見た目は変化なし。


仕方がないので、イベント参加はあきらめ、自宅に引き返しました。

なんとか無事に自宅駐車場に到着しました。
何か漏れていないか確認しましたが、今のところは異音だけです。


明日、ディーラーに見てもらいます。

フロントバンパー交換完了の連絡が来たので、本日引き取りに行ってきました。

居ました～！
ちゃんと直ってますね～


見た目上の変化としては、助手席側のヘッドライト下の部分の光沢が蘇りました。


ディーラーから作業中の写真をいただいたので公開。
新品のパーツは色が塗られていないので、完全に新しい塗装状態となります。
当面の被膜の劣化はまず起こらないと思います。


運ぶ途中の写真取り忘れたけど、助手席を倒して外したバンパーを家まで回収してきました。


ヘッドライトウオッシャー、牽引用フックのカバーは既存バンパーから外して取り付けたので残っていません。
目立たなかっただけで実は傷だらけ。
いつかは交換しなきゃなと思っていたので、交換して良かったです。


パーツがまたひとつ若返りました。
こんな調子で頑張って維持していきます！

ディーラーからフロントバンパー入荷の連絡が来たので、19：00過ぎに車を預けてきました。
昨日発注したばかりなのに、もう入荷したんだ・・・早っ！

オレンジSTが居たので並べて撮影～。


6か月定期点検を一緒にお願いしていましたが、完了を早めたかったのでキャンセルしました。
早ければ金曜日、遅くても土曜日中には作業が終わるとのことです。
5/29(日)のImpactBlueの群馬ツーリングには間に合いそうです。良かった～。

ずーっとフロントバンパーのクリア剥がれ対策をどうしようか悩んでいましたが、
このたびまるごと交換することにします。


一番の理由は、部分塗装だけでは長くは持たないだろう、という判断です。
またすり傷や飛び石傷も結構多数で、外して傷を補修して再塗装となると、どこの店も同じような工賃を取られてしまいます。(ディーラーよりは多少安いけど）
総合的に判断して交換に決めました。

入荷次第、車を預ける予定です。
早ければ来週くらいには交換できると思います。

残念ながら5/29の青車会には間に合わなさそう・・・

ちなみに外したバンパーは壊れているわけではないので、回収してストックしておく予定です。
いざっていうときにスペアパーツとして使えるので無駄にはなりません。
これも再塗装しなかった理由のひとつです。
傷の修復だけは自分でやっておこうと思います。