えーないんのブログ一覧

10月になったので定期エンジンオイル＆フィルタ交換をしました。


オイルはいつものCASTROL Edge 5W-30です。
2年前は4Lで3000円くらいだったのに、今は4700円くらい。
オイルとフィルタと用具をそろえて合わせて12000円くらいです。
物価高がなかなか収まりませんね。なんとかしてもらいたいもんです。

オイルポンプを使って上抜きでオイルを抜き取ります。


半年しか経ってないのに真っ黒でした。


今回は補器類を外してオイルフィルタも交換しました。





フィルタを交換したら、オイルを入れていきます。とりあえず6.3L入れます。


エンジンかけて５分アイドリングしてから、エンジンを止めて30分待ちます。
オイルレベルを確認して、足りない量を微調整して完了。
今回は100cc足して6.4L入れてレベルは半分よりちょい上くらいに設定しておきました。


交換時の走行距離は70096kmです。

308のホイールボルトがサビだらけなので、サビ取りをしました。

その前に、
208と308のホイールボルトは同じ形状なので、
まずは保管していた208のホイールボルトをサビ取りします。
16個全部にKUREサビ取りクリーナーを塗り、10分放置。


10分経ったらブラシで擦って、ぬるま湯でクリーナーを洗い流します。
水分をふき取って乾燥させたらサビ取り完了。
そこそこ綺麗になりました。
手前の3個は先端のネジ部が内部までサビが浸透してしまっていて取れませんでした。


ちなみに元の状態はこんな感じです。


308のホイールボルトを外して、サビ取りした208のホイールボルトを装着します。


外した308のホイールボルトはこちら。サビ具合は208と似たようなもんです。


こちらも同じようにサビ取りクリーナー漬けにします。
※盗難防止ロックボルトは伏せています。


仕上がりはこちら。
※盗難防止ロックボルトは伏せています。


208のボルトで十分綺麗な状態なので、先端が錆びた3個と盗難防止用を除いて、外した308のボルトは予備として保管しておきます。