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2.0でも十分な走り - クラウンアスリート
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misaki0910
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トヨタ / クラウンアスリート
アスリートG-T(AT_2.0) (2015年) -
- レビュー日:2021年7月16日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 5
- 満足している点
-
ハイブリッドは好きではないので、ガソリン2.0ターボをチョイス。スポーティーで迫力はあります。
足も制御が効いてるようで乗りごごちは良いと思います。ロイヤルとは違う乗りごごちではあります。 - 不満な点
- 内装がロイヤルより貧弱かな。革シートは固めで慣れないとおしりが痛くなります。
- 総評
- レクサスのグリルはあまり好きではないので、210のグリルはとても好きです。所有感はばりばりあります。とても良い車です。
- デザイン
- 5
- 220も良いけど、やっぱり210だと思う。
- 走行性能
- 5
- 4気筒ではあるけど、235馬力はなかなかです。
- 乗り心地
- 5
- 210の乗り心地はなかなかよいです。
- 積載性
- 5
- 物はそんなに積まないのでスタイル重視です。
- 燃費
- 3
- ハイブリッドにはかなわないけど10.6キロ/リッターはまあまあです。ハイオクです。
- 価格
- 3
- 新車価格600万近いです。
- 故障経験
- 今のところ、何も異常なしです。
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