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初めてのミニバンかつSUV - デリカD:5
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corosan
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三菱 / デリカD:5
P_8人乗り_4WD(AT_2.3) (2020年) -
- レビュー日:2021年7月24日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:その他
おすすめ度: 4
- 満足している点
-
視界が広く、太いトルクで運転していて楽。
車高が高くて段差など気にせず運転できるのに、電動スライドステップで高齢者も乗り降りが楽。 - 不満な点
-
座席が少し中央に寄っていて右腕のやり場に困る。
左右のAピラーが右左折時にかなり視界を邪魔している。
10.1ナビ・オーディオ、ここに書ききれないくらいに使い勝手が悪い。
後席エアコンの風量調整を前でできないので不便。操作ボタンも場所が後頭上で苦行。
ワイパーが間欠設定不可でオート機能しかなくストレス。 - 総評
-
他に比較する車がないSUVミニバン。
気分いいですネ。
- デザイン
- 4
- 顔に賛否あるとは思うけど、個人的には迫力があって良いのでは。メーカーでの統一感も大切かと。
- 走行性能
- 4
-
ディーゼルエンジンが生み出す太いトルク、また前中後のアングル、道を選ばない強い安心感がある。
4WDロックも、いわゆる直結ではないのでソコソコ曲がる、ミニバンらしさも残してる。
ただ、左右Aピラーが右左折時にかなり視界を遮るので、より慎重な運転が必要。 - 乗り心地
- 4
- 初めてのSUVかつミニバンなので基準がわからないけど、ロールピッチヨーとボヨンボヨンで、人によってはこれで酔うかも?慣れかな?
- 積載性
- 4
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やたら積める。
その気になれば上にも、後ろに積んで引っ張るとか、まあなんでも来い。とは言いすぎかもだけど、まあやたら積める。 - 燃費
- 4
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コロナが明けたらちゃんと見る。
だって今は街乗りだけだもの。 - 価格
- 3
-
OPかなり積んだからかコミコミ値引後で525万円、ちょっと高い気がする。値引きも1割なんて程遠く40万円台と渋め。
価格から特に内装は得意ではなさそう。
でもこの車が好きな人は豪華さは求めていないのだろうけど、ではなぜこの値段なのかというところは、個人的にはピンとこない。
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