【ヨンガン進捗16】ラジエーターキャップ交換

ヨンガンのラジエーターキャップは、恐らく新車時から交換していません。
1986年式のため、38年間もの長い月日、ノーメンテで来たことになります。

そこで純正部品を取り寄せようとしましたが、すでに廃盤になっていました。
サイズさえ合えば、他車種のモノでも構わないのですが『0.9kgf/㎠』のものがなく、ほとんどのモノは1.1〜1.2kgf/㎠でした。

そこでチョイスしたのが、⑦で使用したNTKのラジエーターキャップです。
四輪車用のため、二輪車には取付けできないかも？と、ダメ元で購入してみましたがサイズもピッタリです。

上の画像と比較して見ると、二輪車用では持ち手部分の突起が無いのが特徴です。
車両によってはフレームなどと干渉してしまいそうですが、ヨンガンはクリアランスがあったため、問題なく使用できます。

ちなみに工具は一切使用しません。
購入価格も1千円以内でした。

交換してもらったDUNLOP SPORTSMAX Q5Aですが、タイヤ表面にもモデル名がありました。
タイヤパターンもなかなかカッコ良く、細身のサイズにしましたが、バランスも良い感じでした。

…と、ここまででやれることは全てやったので、あとはヤロウワークスさんでエンジンOHを待つのみです。
次の日曜日9/29に車両をヤロウワークスさんに持ち込みます。