【ヨンガン進捗22】スイングアームの補強（完成）

歪みが出ている可能性と、ピボット部分のクラックの修理もお願いしていたスイングアームですが、歪みは無くクラックも大きな損傷で無いことを確認してもらい、クラックを修正してもらいました。

そして念願のスイングアーム補強ですが、イメージ通りXR73に近い状態になりました。
スイングアーム単体で見ると、ちょっとゲタが高いかな？と思っていましたが…

車輌に装着してみたら、良い感じです。
真横から見ると、恐らくフレームの角度とスイングアーム補強部分の角度が、ぼぼ同じくらいでしょうか？
補強部分が新品のアルミなので、後でスイングアームは軽く磨いておいた方が良さそうですね。
また、リアスタンド用のフックも取付けてもらっています。

しかし、補強したことで、今まで装着していたGSX-R1100R流用のインナーフェンダーが使用できなくなりました。
雨の日はもちろん乗りませんが、出先で降られることもあるので、何か探しておかないとです。

気付いたのですが、昨年、32年連れ添ったDUCATI900SSのインナーフェンダーが、角度も含めて合いそうな気がします。

手放した車輌には、本物のカーボンフェンダーを装着していましたが、外しておけば良かった…失敗しましたね。
純正インナーフェンダーは、既に廃棄しているのでヤフオク!で探してみるかな？

これは追々、検討が必要ですね。