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これ一台でほとんどこなせる良い車 - N-BOXカスタム
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naonao141
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ホンダ / N-BOXカスタム
G・L ターボ ホンダセンシング(CVT_0.66) (2017年) -
- レビュー日:2024年9月9日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 5
- 満足している点
- JF1から引き継いだ運転のし易さにさらに運転支援が追加され、益々快適になりました。車内の質感をはじめ車体剛性が軽自動車とは思えない造りです
- 不満な点
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①燃料タンクが・・・JF1、35L(FF)からJF3、27Lと縮小⤵航続距離が私の乗り方では320~330kmで給油です。
②荷室床下の収納がかなり無くなりました。 - 総評
-
S07B+ターボでトルクフルになり、走り出しがよりスムーズになりました。
ホンダセンシングが盛り込まれ、軽自動車とは思えない車体剛性のある良い車になりました。
- デザイン
- 4
- 過度過ぎないフロント部、側面のスッキリスクエア。インパネ周りの質感がGood!
- 走行性能
- 4
- ターボのおかげで十分な走行性能ですが、少々風に弱いのがもう少し改善できれば。
- 乗り心地
- 3
- バランスよい乗り心地ですが、後席の乗り心地は突き上げがあり、要改善です
- 積載性
- 5
- シートアレンジでほとんど解決するほど良いです
- 燃費
- 4
-
ターボ車&都内近所使いなので14~15km/Lは満足です。
*乗り方で大きく変わります - 価格
- 3
- 人気のせいか割高感あります
- 故障経験
-
過走行車なのでそろそろあちこちで始めています。
最近では
「ローター交換」
「O2センサー&触媒交換」
「ミリ波レーダーのエーミング」等々
楽しみながら使っています。
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