メーターOHアフターがまともに載ってないから追加しとくか

https://minkara.carview.co.jp/userid/339422/car/1149518/1961036/1/note.aspx#title
で、水温とセンダーのは載ってるがタコも

スピードメーターも缶錆び落として塗ってある
で、基板を見よ！
タンタル除くコンデンサ類は全交換してある。
無論半固定抵抗もな。
・・・あ、セラミックも替えてねぇか
ま、これ試験・貸出なんで手抜きはおおい

ただし、こいつは手持ちの部品でやってるんで
メーカーが違うが。

注：このスピードメーターメカ部だけ試しに
修理おくりにしてみた関係上トリップの受けが
グロメット使用のどっか仕様になっている
基板の扱い為ってないトーシロなのわかっていて
トリップ修理だけさせてみたのよね。

すべて再半田。
こんなの常識作業。
10年でもあやしいっちゅーに20年越えのモンは
ハンダ割れのオンパレードだからな。

ちなみに缶の内側も無論ぬっとるぞ。

自分のメーターでは2回壊して直したことがある
アクチュエーター。
このEPSONのやつしか触ったことは無いが。