CZ500Cのブログ一覧

ホイールベアリング左右で動きが違う
シールはめくれてボロボロ

で、


交換前



交換後


スピードメーターギア入手してからにすれば良かったナー
やっぱ不良だったわ。
ベアリングは完璧に左右どちらも回転抵抗均一に、なんだってメーターギア側しぶかったのやら？

完成

ズーマーお馴染みの風景


スクーターお馴染みの風景


エンジンハンガーのブッシュ交換


さぁのこりとの戦いだ。



すんなり抜けやがる


そしてはいる


反対側

少々手こずったが抜けた

うちこんだのず


ここはさほど錆びてなかった


途中まで組み上げる




で、ブレーキ含めて組み立て調整し直して実感
スクーターのエンジンハンガー回りのブッシュはリアブレーキの操作性に盛大に影響する
その他も切れて無くても走行・停車時に挙動不審の原因になるので、5～10年に一度は交換だと思うな。
距離3.2万キロ丸20年物のうちのポンコツは切れて無くてもすさまじい挙動不審と、
リアブレーキの異常は80％ブッシュが原因だった(マジよ

かれこれ20年ほど前レンズが割れ水が入り、ブレーキ・スモール部分が水没
ウインカー部は濡れてすらいない。

で、その時点でハーネスが供給なくなってて、レンズだけ交換。
仕方がないから乾燥機で乾かしたりしたものの、今日発覚のトラブルで抜いてみたら
この状態。
LED化していてしかもここ10年位夜間走行が皆無になり、ブレーキ灯のみ給電だったから
こんなもんで済んだんだろうな・・・
スモール分も流れてブレーキ分もきてれば燃えていた可能性もある。

電機品水没したら終了なのはこれだよ。
今時のHVなんかこれ以前に即終了だけど。

オプトサプライのLEDがしんどるんで交換有るのみ。
ブレーキ・スモールはLED自体もそれなりのメーカー使ってるんでLEDは壊れてないが
どのみち15年物だからなぁ
端子部分の変形からして中も過熱した可能性があるので、今回一応直してモスポールにしよ。

ウインカーはLED自体がだめなんで廃棄して、Amazonでとりあえず仕入れたやつ
問題なさそうなら予備買っとくか。

球じゃねぇわ

輝度は大分落ちてきてるけど

中古検査済みのハーネス発掘


ついてたやつ、水没歴有り

これが原因だわ。
レンズ割れて浸水してレンズは新品でる頃だったが、ハーネスでなくて仕方がないから
現物乾かして再使用。

・・がこれだな。
その後中古手には入れていたが、放置。
で、いまさらでてくると。