うさぎ好きのブログ一覧

少し寝坊してこの場所の時合を逃したようです。まだ数釣りには時期が早いとは言うものの先行していたご夫婦は近投で暗いうちに良型をいくつかあげていたそうです。結局超小型がポツポツと、なんとか20cmが一匹。

晩ごはんには全然足りない、今回もコロッケを買って帰りました。

往復200kmの走行でしたが

往路では高速でトンビにぶつかりかけました。道路の真ん中に二羽佇んでいるのを発見、慌てて減速します。あちらも飛び立ちますが動きが遅い、フロントガラスに激突するかと思いましたがギリギリ、ルーフを擦るように回避してくれました。

帰路は国道ではトンネル内のロードサイクルに気づくのが普段より少し遅くなってしまいました。

MRCCに慣れて気が緩んでいるようです。事故に繋がりますので、気を引き締めます。

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以下、虫の画像あります。

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夜明け前の山道を走ると、フロントは虫だらけ


サイドミラーも


今日はまた、いつもよりちょっと多い様です。

コーティング剤が乗ってるお陰か、ヒタヒタに濡らしたマイクロファイバークロスで拭いたら綺麗になりました。
フロントグリルの中は拭けないのでグチャグチャです。

278kmで再生開始。今回は長距離走行が少なくてACCはおそらく過去イチの5.1まで堆積してました。
再生途中でエンジン停止。暖気後再開で完了は288km。

余熱中ですが、帰宅したのでエンジン停止。

街乗りメインのちょい乗り多し。
2.2Dには不向きな使い方でした。

前回、SONAXのエクストリームセラミックを施工してます。今日はそれを下地にして固形ワックス塗る予定でしたが、月曜日には黄砂が降るようでまたすぐに洗いたくなりそうです。
撥水シャンプーで簡単に済ますことにしました。
Yahooより
黄砂予報

PM予報


PallittoのTP200を使用しましたが安価な撥水シャンプーとは違ってしっかりと艶がでて手触りもスベスベになります。洗浄成分も効いているようで汚れも落ちてソリッドな感じに仕上がりました。
ガラスには付着させたくないので窓から上はCCウォータープロテクトを施行しています。


格安のKimoの充電式ブロワーを使って半年以上経ちましたが、買って良かったです。
特にフロントグリルが綺麗に仕上げれます。
使用後しばらくして保護回路の不具合が発生して返品交換しました。メールでのやり取りでしたがスムーズで迅速な対応でした。
家庭用なら十分な製品だと思います。


来週も予定が入ったので
釣りに行けません。

正直、燃料フィルターってこんなに汚れるものだとは知りませんでした。

マツダディーゼルの煤掃除を請け負っているDAIJYUさんのYouTube動画ですが燃料フィルターを切って中身を見せてくれてます。

5万kmを目安に忘れずに交換したいと思いました。

先日洗車しました。

前回、PallittoのCL200(シリコンレジン、マイクロコンパウンド入り、アルカリ系)を施行してるので今回はその上にSONAXのエクストリームセラミックを塗りました。

フロントグリルや未塗装樹脂は撥水シャンプーを施工。フロントグリルの拭き取れない部分はブロワーで乾かしました。

SONAXのエクストリームセラミックは艶も撥水も素敵なのですが、拭き取りが重くて手触りもスベスベではありません。
試行錯誤の末、◎パネルごとに施工◎ボディは少し霧吹きで濡らす◎固く絞ったマイクロファイバーで塗り広げる◎ボディにスプレーすると飛び散るのでマイクロファイバーにスプレー

◎そして乾いたマイクロファイバーで拭き取っていきますが、途中で『シュアラスターの鏡面仕上げクロスによく似た手触りの百均のマイクロファイバータオル』に代えて拭きあげていくと、スルスルとクロスが滑り手触りも少しマシに仕上がりました。

マンハッタンゴールドはシュアラスターのネル生地のワックス拭き取りクロスが軽く拭き取れてスベスベに仕上がります。

CCウォーターなどのガラス系簡易コーティング材はクロスにはそんなに気を遣わなくても問題ないように感じてます。