taro@YSR50のブログ一覧

　なんだか嫌な感じがするのは私だけでしょうか？同じ失敗はしないでしょうが、ヤバイ香りがします（笑）
続きを読む

　V125用ベルト、5000円弱もしてびっくりしました。長さ、種類、材質、外した印象だと国内で生産してもせいぜい売価300－350円くらい、純正部品は仕入れ値の8倍～10倍の定価に設定するのが普通なんですがV125は良く売れてるので、取って8倍、2500円くらいかなと思っていましたが、倍もしてびっ ...
続きを読む

　数年はヘルメットを購入していなかったのですが、、今年は2個目（涙） 購入予定だった原田モデルですが、アライニュースにはhagaモデルのみ掲載されたので中上くんモデルの二の舞（うやむやに販売中止）にならないようにきちんと予約（発注）してきました。 　流石にチラシに載っているのでそんなことはし ...
続きを読む

　元々ヤフオクで6年くらい前に買ったうちの秋刀魚（89TZR250）ですが、付いてたのは5/8のマスター（RC30用）　ガチガチで住友のノーマルキャリパーにはマッチングが悪いなぁと思っていたのですが、EG壊れてとかでそれどころではなくブレーキはずっと放置状態でした。 　んで、前足がそこそこになって ...
続きを読む

　で考察です。ノーマルが最大トルク発生回転数の6000RPM以下の5900RPMで変速を続けているのになぜ空回り感＆失速感があるのか＆それ以下のトルクで加速する5700RPMだと無くなるのかを考えてみました。 　私は考えるのは、変速が終わる瞬間に必要な伸び代が無いので一旦加速が止まるからではない ...
続きを読む

　WRを重くしたってことはベルトに対しての側圧がその分強くなっており、耐久性が不安です。 横剛性弱めのM星ベルトだし、、。　スズキはコストに厳しいからコーネックスじゃなくて単なるポリエステル系の短繊維なんだろうなぁ。側圧が安定しないとトルクカムにも過度に負担が、、 　新型のWRは19ｇらしいので基 ...
続きを読む

　土曜日の予選に刺激を受けて、日曜日朝からV125弄ってました。 ①WR交換　 　　１７ｇ（公称）から１８ｇのNCY製に変更です。グリスが薄く塗ってあり、それが原因か2ヶはかなり偏磨耗してました。うまく転がってなくてこの2ヶは常に滑っていたようです。要交換なほどひどく2500km走行とは思えない ...
続きを読む

　地元勢大活躍、ほんぶちょ、もかいざくんも無事優勝、実力的には当然ですが、それでもそう簡単に勝てないのがレースの常です。地元のプレッシャーにも負けず実力を発揮することはかなり難しい。 　日本一おめでとうございます！！
続きを読む

　6耐に一緒に出たほんぶちょーさん、知り合いの友達の貝●くん、他多数が参加するとのことで応援に行って来ました。 　焼きつきトラブル修復後にもかかわらず37秒前半で追い上げるほんぶちょーさん、KRS-OBの南さんのYZ改の走り、興奮しました。 　貝●くんは仕事明けで来た様でお疲れの様子で走行直前まで ...
続きを読む

前に乗っていたリード100と今のV125、維持費を考えてみると。。 税金　：　どちらも90cc超なので同じ。 燃費　：　リードで32km/Lくらい、 　　　　　　この走行モードだとアドレスだと45kmくらいかな。（郊外を流すイメージ） 　だとすると1000kmで31.25-22.22＝9.28 ...
続きを読む