taro@YSR50のブログ一覧

　WRを重くしたってことはベルトに対しての側圧がその分強くなっており、耐久性が不安です。
横剛性弱めのM星ベルトだし、、。　スズキはコストに厳しいからコーネックスじゃなくて単なるポリエステル系の短繊維なんだろうなぁ。側圧が安定しないとトルクカムにも過度に負担が、、
　新型のWRは19ｇらしいので基本的にはこちらでテストはしてるはずで、ベルトが変わってなければこのままで強度はOKのはず。ってな訳で調べてみると、おんなじです。

　で新型19ｇ6ヶと破損していたノーマルの17g純正2ヶを頼みました。（元々のWRが正常に機能していないかったこともあり、こちらも再度テスト必要です）これで3種類試してみて方向性を探り、ノーマル＋私の体重＋通勤ルートの最適の重さを模索してみます。で次のステップはインナーブッシュをドリルで加工かな。

　なんだかずっと避けていたマニアックな世界に入ってきてます。（苦笑）