GTI-G60のブログ一覧

職場で借りている駐車場は、隣の神社から張り出した大木の枝の下にあるせいで、この時期落ち葉に悩まされておりますが、同時に鳩の絨毯爆撃にも悩まされている！

したがって、毎夜帰宅後に拭くピカするハメに…汗


まあ、会社が借りているから仕方がないか…

本日は晴天につき、洗濯を終えた後は汚れてもいないのに、羽麗乃君の洗車してワックスがけ…

それで、見た目は悪いけど、当分の間はドアエッジやバンパーのコーナーに、ガードを貼ることにした。



クリアのやつを買ってきたのだけど、ブラックの方が良かったかな？

こんな感じのマッドガードも着けちゃって…

ちょっと、趣味悪かったか…？


あっ　しまった！　ドアミラーの分を買い忘れた…汗

新しいアシ車の羽麗乃君を見た職場の同僚たちの感想は、おおむね

何でまた…

だった。

要するに、

何でわざわざインド産の地味～なクルマを選んだの？

と言いたかったのだろう。

答えは、至極簡単！

　その①　私がハッチバック好きだった
　その②　条件が破格だった
　その③　現在のところ、街中で遭遇する確率が低い
　その④　試乗した感触が、想像以上に良かった

が、決め手の８０％。
そして、残りの２０％は、みなさんお忘れでしょうが、私が一昨年に設立した

ちょい古めで地味なクルマ研究所（CJ研）

の所長だからなのであります。

しかもこのクルマは、インドがメインマーケットで、残った分を欧州と日本で売る形なので、スズキ自体も国内で積極的に売ろうとする姿勢があまり見えない気もする。
それ故に、国内での地味さに一層の拍車が、かかっているようにも思えたから。

その割には、走りはヨーロッパ的で結構楽しめるので、CJ研所長としては、触手が動いたと言う訳。