いろんな意味で楽しいクルマです - パンダ

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いろんな意味で楽しいクルマです

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フィアット / パンダ
クロス 4×4_RHD_4WD(MT_0.9) (2021年)
- レビュー日：2021年11月20日
- 乗車人数：３人
- 使用目的：レジャー

おすすめ度： 5

デザイン：5
走行性能：5
乗り心地：4
積載性：3
燃費：無
価格：2

満足している点: 6MT、875㏄以下とは思えない加速感、Twin Air独特のエンジン音と振動、しっかりとした足回り、コンパクトなのに車内は狭く感じない、アイポイントの高さ、小回りも利く等々、良いところは数え切れません。
パンダとして独自の歴史を持っていることや、流行りを追わない、長年付き合えるデザインにも惹かれています。
不満な点: ハイオク仕様。。。
ところどころ樹脂パーツが歪んでいたり、隙間（チリ）が一定でなかったり…。新車で購入しましたので可能な限りディーラーで修正していただきましたが、そのあたりはイタリア車として割り切るのが大事かと思います。
総評: 国産車、輸入車含めて、同じような位置づけの車がないことも面白い。2021年7月に納車しましたが、いまだに出会ったことがなく所有満足度も高いです。

デザイン: 5; 流行りを追わない、長年付き合えるデザイン
内装はスクワークルで統一されていてオシャレ。
ボディカラーも他にはなく、とても綺麗だと思います。
走行性能: 5; このエンジンサイズにして、驚くほど加速感があり、とても楽しい。
またクラッチは繋ぎやすく、MTが久々の方も問題なく運転できると思います。
乗り心地: 4; エンジン音が心地よいと感じる方には向いていると思いますが、静粛性は？と聞かれると星３つくらいかと。ちなみに足回りはしっかりとしている印象です（ロールも出にくい）。
積載性: 3; ボディサイズの割には不満なく積載できます。無駄な出っ張りもなく使いやすいです。
燃費: 無評価; エコモードのままだと、特に低速は走らない…。
一方でエコモードを解除すると、とっても気持ちよく走ってくれます。
燃費は…？あまり気にせず走ってますので評価できません。
価格: 2; いろんな便利なモノが付いていないだけに、快適性にこだわると色々とプラスとなってしまい、総額は上がってしまいますね。
また純正品のオプションの価格と種類の少なさ。
これは不満ですね～。
故障経験: 納車してすぐクラッチが戻らないという事件がありました。
あとは樹脂パーツの浮きや反りもところどころありました。