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NAのレスポンスと可変バルタイで楽しい! - セリカ
おすすめ度: 5
- 満足している点
-
可変バルタイを採用している点
NAなのでレスポンスはピカイチ
マイナー車のためあまり見かけず、所有感が強い
たまに見かけると嬉しくなる
積載能力がめちゃ高
おしりがムチムチだね!!!かわいいよかわいいよ!!!!!
んばァァァ!!!
かわいい!!!! - 不満な点
-
整備性が少し悪い。
可変バルタイが6000回転から効くが、直ぐにシフトアップしなければならいのでもう少し下から効かせてほしかった。
6000回転からはめちゃ速だが、それを知ってしまうと6000回転までが長い(少しかったるい)街乗りでは十分速い。
- 総評
-
かなり乗りやすく馬力も扱いやすい範囲です。
積載能力がとてもあるのでお買い物ぐるまとしてもとてもいいです。
純正車高なら段差は余裕です。
個人的にはとても気に入っています。
- デザイン
- 4
-
リアが少し重たい印象を与えますが、それを踏まえても全体的にかっこいいし可愛いです。
フロントはもすこしシュッとしてもいいかもなと思いましたがまとまっているので満足してます。 - 走行性能
- 4
-
やはり可変バルタイが効いてからの楽しさはこの車ならではだと思います。ホンダ車のVTECとかは乗ったことないですが、セリカの上2000回転は少なくとも超楽しいです。
フロントヘビーなので急ブレーキの時にリアがロックしやすい印象があります。
6mtなのでワインディングはもちろん、普通に走っているだけで楽しいです。
- 乗り心地
- 4
- 純正足はかなり良い乗り心地です。ただ、車高がとても高い(タイヤハウスに拳1個入る)ので少し落としたくなります。
- 積載性
- 5
-
タイヤ3本とホイール4本をリアシートのみで積めます。荷台にタイヤ1本積めば合計でタイヤ4本とホイール4本積めます。更にそこに助手席に1人、荷台に工具満載出来ます。
積載能力はめちゃくちゃ高いと思います。 - 燃費
- 5
- ハイオク指定でさらにガスタンク55lなので1度の給油金額はどうしても大きくなる印象です。しかし、リッター10kmを切ったことがないのでかなりいい方なのではないでしょうか。
- 価格
- 5
-
マイナー車なので良くも悪くも安いです(ZZT230系は)。
205系は年式にしては少し高いかな?
安いからと言って買うとやはり年式、走行距離なりの個体にはなってきます。 - 故障経験
-
オイル滲みとブレーキフルードが滲んでいるのでそこを直したい。20年前の車だからしょうがない。
普通に乗ってる分にはあまり故障しなさそう。
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