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2023年10月29日 イイね!

インチダウン

17インチを15インチに変える事にしました。



重くなければ何でも良かったので、これにします。
パワーのない車ゆえ、リムも6Jあれば事足りると判断。

実測で約6.5kgでした。
カタログ値は6.3kgなので、サバは読んでいない方だと思います。


インチダウンには幾つか理由があって、
そもそも 馬力的にAE86などと変わらない車種なのに、
なんのチューニングも無しに17インチを履かせるのは 無駄でしか無いと考えたからです。
AE86の場合は16インチですら非現実的なサイズになるのに、
ZC31Sで17インチって…という事です。

あとは、タイヤ代でしょうか。
やはりインチのデカいタイヤの方が、単価も取り付け工賃も高くなるので、
上達するまでは 安い15インチタイヤをバンバン履き潰して練習する方針にします。





今ZC32Sの純正17インチホイールを履いているのは、
ZC31Sの純正16インチと同じ重量のままインチアップできるので 実質軽量化になり、
かつ 社外品の見た目ではないので カスタムカーの雰囲気が消せる、というメリットがあります。

ZC32Sホイールは外してスペアホイールにまわし、
シバタイヤみたいな格安タイヤを履かせておく予定です。
Posted at 2023/10/29 12:36:14 | コメント(0) | トラックバック(0)

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「86オープン普通に市販化してほしいけど、こうやって見るとボディ剛性足りなくて売り出せないんだろうな…」
何シテル?   05/23 00:08
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