komawariのブログ一覧

^_^; 約20年ぶり？に、臨番を借りたので その話を書きます ４月に車検だったのですが、 整備工場との日程が合わず、車検が切れた後に入庫する事になりました 整備工場が積車を持っている場合は、 引取をお願いすればよいだけなのですが、 私の入庫先は、家から約60km離れた所で、 積車はありません ...
続きを読む

(^^) お貸ししていたフェンダーバーの復元作業、 ようやく作業しました 【フェンダーバー固定箇所】 ・ドアの取付部 上2箇所下2箇所 ・フェンダー内ストラットアッパーに近い1箇所 (防水と緩み止めの為、中強度ネジロック使用) ついでに経年によるドアの垂れも修正しました ※面倒なのですが、 ...
続きを読む

^_^ 今年は、桜を観るには 天候良くなかったけど、 『桜ステッカー』他、エコバックも購入出来たので良かったです ターンパイク道中の『桜』、 2Fカフェからの『富士山』、 ^_^ 来年もまた行きます 観れるといいなぁ
続きを読む

旧年式車の車検やメンテナンス、で ディーラー入庫する際の質問の一つ、 『フロントやフロントサイドの窓に、フィルム貼っていませんか？』 があります 例え、規格をクリアしているフィルムでも、 『窓ガラスにフィルムを貼っている状態での透過率をクリアしているかどうか、当店では確認出来ませんので』 ...
続きを読む

^_^; 私の車は、新しくないので 通常メンテナンスは大切だと思ってます 遠出する際に必ず車に積んでる部品が数点ありますので、 その紹介を少し書きます 【私が積んでる部品、他】 ① O2センサー と 脱着出来る工具 　→MR-Sの持病といいますか、忘れた頃にやってくる、 〔エンジンチェックラン ...
続きを読む

この車に乗り始めてから、 年式的にT◯Dさん などのメーカー系社外品に限らず、 社外パーツサプライヤーさんも、 廃盤になってる状態が多くなってきました トヨ◯車は『つまらない』と新車販売されてた頃は 『トヨ◯だからね』と揶揄される事が今だに多いですが、 共用部品が多い＝車両延命には有利 (純正部 ...
続きを読む

^_^; 過走行車とは、一般的に10万kmを越えた車を指しますが 旧年式車(いわゆる絶版車)メンテナンスにおいて、 あくまでも一個人の意見として、 私の車の整備(カスタム除く)について、 シンプルに纏めてみました 私はMR-S走行距離10万kmちょい超えの車を購入しました (〔現状渡し〕〔車 ...
続きを読む

^_^ 中古で購入して8年、製造後20年、 購入した時は、 『長く乗れたらいいな』 と思ってましたが、 ^_^; 〈 沼 〉にハマり、 最初考えてたカスタム、修理、を一回りして、 現在、おかげさまで調子良く乗れてますwww カスタマイズは一区切りしたから 次の車検まで、 基本的には、定期メンテ ...
続きを読む

・これだけ割り切った車を 車の総合メーカーである TOYOTAが発売してくれた事に感謝してます (レギュラー仕様エンジンも私、個人的に嬉しい)
続きを読む

自分の車、修理やカスタムに一区切りついてから、 ここ最近、 ^_^ モチベーション上がらなかったのですが 今回のミーティング参加を含めた旅行で、 また意欲が湧いてきました やっぱり、気持ちよく走れるというのは大事ですね 今回天気は雨多かったですが、 雨によって見える景色、空いてる道、気持ち良く ...
続きを読む