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イイね!
2023年11月01日

Scrap&Build

Scrap&Build 今日の午後までのシフトノブ
 
中華製ノブカバーってヤツ






ピアノブラック加飾
それが溜まらなくイヤだった。

夏は熱くなり冬は凍るほど…
ステアリングホイールに熱線を仕込んでおきながら
この樹脂パーツは酷くないか? SUBARUさんよぉ…

樹脂パーツを嫌ってのシフトノブカバー
ところが、なにしろ中華製(笑)
編み上げ数時間後にはボタンの両脇が弛んだ(笑笑)
なんとも恥ずかしく使いにくい。
しかし、どうみてもSTIのソレは高過ぎる
を超えてボッタクリだ。8週間は我慢したが、限界-_-#
先ずは、弛んだカバーを剥がすか…


剥ぎ取り完了。

御得意の薄本革補修シートを貼り貼り。
加飾部分とボタンの正面1面の平面貼り。
剥がれてきたからば、その時にXブレイク仕様のタダの革ノブに。
Limitedとか中途半端な加飾はやめれ〜
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2023/11/02 01:28:11

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aiai@隼さん

この記事へのコメント

2023年11月2日 10:53
私もピアノブラックキライです。指紋はつくし、キズは目立つし、ピカピカするし。
最近のクルマはみんなピカピカ。
スバルも都会に憧れず、群馬らしい質実剛健なものを忘れないで欲しいです。
コメントへの返答
2023年11月2日 11:14
全くもってその通り!(苦笑)
ピアノブラックに憧れる時点で『群馬県』らしいと思うのですが…
人の手が触れる所は「ピアノブラック塗りの樹脂」よりも本革だし、安全面からすれば反射するピアノブラックよりもマットや半艶だし、見た目より触感や落ち着きがオトナだと思うのですが…
本革やマット仕上げのフィルムをどれだけ貼り込んだか(笑)

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1981年からスバルに乗って43年らすぃ。
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