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トヨタ / ハイエースバン
スーパーGL“50TH アニバーサリー リミテッド”ロング・標準ボディ・標準ルーフ・標準フロア_5人乗り_5ドア (2018年) -
- レビュー日：2024年8月17日
- 乗車人数：２人
- 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- 満足している点
-
足回りをセットで、一通りカスタマイズして、良い感じになりました。
後付けのパドルシフトを組み合わせで、山道が楽しいです。
合わせて、音響もかなりこだわったので、
通勤や、バイクトレの往復が癒されます。 - 不満な点
- 前車追従クルコンあると良いです。
- 総評
-
バイクレース時代、欲しかったですが、お金なくて、買えなく、
引退後、100系購入、以降、4台のハイエース
今は、バイクではなく、自転車を積んで、競輪場で高校生と練習。
仕事帰りの、ロードバイクトレになくてはならないトランポです。
- デザイン
- 4
-
外装のボクシー感がカッコいいです。
- 走行性能
- 4
- セットで変えてもらった、コニーのダンパーが良い仕事します。
- 乗り心地
- 4
-
200系1型の時は、ノーマル足回りで、
後席に乗った、家族が、揺れて、酔う！と、苦情出てましたが、
車高落として、コニーダンパー、玄武ストッパー、UIの強化スタビ
やら、お店で、一通り見繕ってもらって、変えたら、家族も喜んでくれました。
高速の安定性も、格段に良くなりました。 - 積載性
- 5
- 積載バーが、ロードバイク載せるのに、ピッタリ。
- 燃費
- 4
- 飛ばしても、ユックリ行っても、10kmくらい
- 価格
- 5
- 故障経験
-
前のスタビリンクのブッシュが潰れました。
おそらく、社外のトーションバーが、へたってきたためと思われます。
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