これを整備手帳に入れるのはどうかと思ったが…4 EC-ATの裏技? 2速発進できるんです

これに気が付いたのはマニュアルモードで
遊んでいた時のことでした
停止時に何気にパドルの+SWを押してみると…
あれ2速に固定されちゃった(笑)

で…
ネットなどで検索してみたのですが
これについての記事が殆ど出てこない
かつての日産E-AT SNOWモードみたいに
圧雪やアイスバーンで有効なんだろうけど
みんな気が付かないのか?
それとも知っているけど記事化してないのか?
いずれにしても記録に残しておいた方が…

↑の理由だけで執筆した内容です

2速発進するにはシフトレバーを停止時に
Mモードへ入れることが必須です

そしてシフトを+側に1回倒す
もしくはパドルシフト装着車では
+SWを1回押す

↑で発進時の2速固定が完了します

↑の操作が完了すると…
シフトインジケーターが画像のように
M2表記になります

これで2速発進が可能になりますが
変速はマニュアルモードのままなので
永遠の2速固定となります
従ってその後はマニュアル操作するか
発進後にシフトレバーをDに戻して
自動変速モードに復帰させます

ちなみに2速→3速のシフトアップは
30㎞/h付近で可能です

2速発進のレポートですが
こちらはレビューの方をご覧ください