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  9. YupiteruのOBDⅡ接続とMAZDA2クリーンディーゼルとの相性には気をつけろ! [国立自動車総研]

国立自動車総研の愛車 [マツダ MAZDA2]

   

整備手帳

作業日：2023年10月27日

YupiteruのOBDⅡ接続とMAZDA2クリーンディーゼルとの相性には気をつけろ!

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目的 チューニング・カスタム
作業 ショップ作業
難易度

上級
作業時間 3時間以内
1
YupiteruのOBDⅡ接続とMAZDA2クリーンディーゼルとの相性には気をつけろ!
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Yupiteru LS340を装着した際に
電源をOBDⅡ接続としたので
同社のOBD12-MⅢを同時購入しまして
こちらからの供給としたのですが
これでスッタモンダがあったので
ご報告つーか以後の参考になればと思い
ネタ化いたしますた
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YupiteruのOBDⅡ接続とMAZDA2クリーンディーゼルとの相性には気をつけろ!
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Yupiteruの車名別OPD適合表で
MAZDA2の部分を確認しますと…

DJLFS=ガソリン車にしか適合していない?
以前COMTECのOBDⅡ適合表で確認した時も
同じDJ系ではDEMIOでは全型式が適合
しかしMAZDA2では記載がないものの
大きな違いがないことだから大丈夫(笑)
この判断から現車合わせでノープロブレム
実際に動作だったので今回もトライしますた
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YupiteruのOBDⅡ接続とMAZDA2クリーンディーゼルとの相性には気をつけろ!
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やっぱりなあ(笑)
DEMIOの項目を見てみると型式名DJ5FS
これが適合しているんですよ
単純にメーカー側で実車による現車確認
↑をサボっているんじゃないのか?
そういう疑惑が沸いてきたわけです(笑)

まあ↑の手の話は従業員の自家用車
モニターの提供車やレンタカーなんかで
適合確認を取るなんていう話もあるので
満更でもないと思ったのですが…
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YupiteruのOBDⅡ接続とMAZDA2クリーンディーゼルとの相性には気をつけろ!
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なので根拠なき自信を持ちまして…(笑)
ディップSWをMAZDA設定にして
LS340に接続してイグニッションON
さあこれで大丈夫だと思ったのですが
ンともスンとも言わない

アレッ? これダメなのかな?
そこでイグニッション再度OFF→ONなどで
再起動をしてもダメだったとのこと

そこで施工したショップさんは
もしかして?と思い過去の経験則から
店の周囲をユルく走らせてみると…
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YupiteruのOBDⅡ接続とMAZDA2クリーンディーゼルとの相性には気をつけろ!
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突然電源ONで動作確認取れた(笑)

どういうことかと思い調べてみると…
↓な現象が確認できますた
6
YupiteruのOBDⅡ接続とMAZDA2クリーンディーゼルとの相性には気をつけろ!
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エンジン始動時にバッテリー電圧13.1V以上に
達していないと電源が入らないケースがある

マツダコネクト装備⾞では⾞両状態によりり
⾞両情報取得に時間がかかり起動するまで
数分程時間がかかる場合がある

↑はCOMTECの適合表記載からですが
電圧と同時に車両情報が供給されない
走り出して初めて電源が入り起動する
DJ系の場合はこれを肝に銘じておく
故障ではないのでノウハウとして
頭に入れておくといいのかな?

そういうことです
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YupiteruのOBDⅡ接続とMAZDA2クリーンディーゼルとの相性には気をつけろ!
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それと余談ですが…

←のCOMTEC OBDⅡアダプターと比較すると
6画像のYupiteru製はひと回りデカイのですよ
これをOBDⅡ端子に接続すると…
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YupiteruのOBDⅡ接続とMAZDA2クリーンディーゼルとの相性には気をつけろ!
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←のようにカナリ足元側にデッパリます(笑)
これだと人によっては足が当たる

当社の場合は取付座からOBDⅡコネクタを
外してからステアリングコラム下部に
タイラップで固定するという形で
スペースフリー化する策に出ています

ただし…
これはディラーで嫌がられる可能性も
ありますのでやる場合は自己責任の上で
↑が必須になります
パーツの取り付け相談をする
   

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この記事へのコメント

ぱでんとん
2023年11月3日 6:55
起動時の電圧も関連してるのか・・・なるほど。
ちなみに私はOBDケーブルを加工して電源をACC仕様にしてます。

ここからは想像ですが、OBDの電源はエンジンOFFでも供給してるようなので、エンジンOFFしてもレー探は電源リセットしていない。ACCなら電源リセットするかな。もし現状で起動しない時、OBDコネクタ抜差しで起動すればACC仕様が効果あるかも。
但しメーカー推奨とは違うので、ご注意を。

https://minkara.carview.co.jp/userid/3019294/car/2631641/5525756/note.aspx
コメントへの返答
2023年11月3日 7:06
この解答に辿り着くまで少し時間がかかりました
ただ…ユーザーサイドでやってる技
↑は自己責任範疇ではありますがね(笑)

想像の件
確かにOBDからは僅かですが電流は流れている
なのでクルマを長期使用しない場合は
コネクターをOBDⅡから抜くことを推奨
↑な記載をしているメーカーもあります

要はOBDⅡ接続で起動さえできてしまえばいい
↑に尽きるのですが当社のは今のところ
無問題でイグニッションONで起動できます

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