フューエルラインのリコール対応

以前にブログで書きましたが、私の車は2010年頃にリコールが出されたフューエルライン欠陥（関連URL https://www.mlit.go.jp/report/press/jidosha08_hh_000625.html参照）の対策がなされていません。
ディーラー車ではないため案内はなかったと思いますが、車自体が同じ問題を抱えているならば、対策した方がいいに違いありません。並行車だからリコール対策しない（できない）と平然と述べる車屋さんもいますが、安全性をまったく考えていないと言わざるを得ません。
それで、フェラーリのホームページで近くの“サービス”で検索して、コーンズ東雲にお願いすることにしました。全然近くないけど。

写真は対策前の状態です。
冷却系とのクリアランスは小さいのですが、実際には擦れて穴が開くようには見えません。なので、実際にはそんなにリスクはなさそうではあります。とはいえ、イタリアでは実際に問題が起きたことがあるようですので、対策してもらうことにしました。

対策前の逆から見た写真です。クリアランスは小さいですが、まあ一応あります。

この後↓が対策後です。

車を2時間ほど預けて交換完了です。近場のイオンと小ジャレたオートバックスで時間潰してました。
この写真が交換後です。

上から見るとこんな感じ。

わかりにくいので、おおよその見え方を合わせて、対策前後を比較しやすいようにしてみました。
ホースの通し方が変わっていて、フューエルラインがかなり上方に上げられているのがわかります。

リコールが出されてから10年以上経ちますが、今でも無償で対応してもらえます。並行車であっても、ディーラーにとっての販売者責任はなくとも、メーカとしての製造者責任はありますので、メーカの代理として、正規ディーラーで対応してもらえます。ちゃんとした対応です。
もしも未対策で気になる方がいらっしゃいましたら、最寄りの正規ディーラーに問い合わせてみてください。
なお、社外マフラーにしていると、コーンズでは通常の整備はできないと申し訳なさそうに言われました。買ったときに、純正品は付属してなかったのかとか言われましたがありません。
逆に言えば、リコールならば社外マフラーでも見てもらえるということです。日頃正規ディーラーに縁遠い方でも問題ありませんよ。