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イイね!
2010年12月28日

オーバーヒート の検証を…

オーバーヒート の検証を… 先日の D・N・S の後、
日曜日にも再現しちゃった オーバーヒート

このときも近所までお買い物で、距離も2km程だし…、2,000rpm程度しか回してないし…、で
本当にオーバーヒートしてるの???
…って状況

そこで… ラジエターのリザーバタンク を手で触ってみると…
  ちょ~ど良い暖かさ♪ (笑)
こりゃ オーバーヒート じゃなくって センサーのエラー だね…と確信です

そこで、以前発見した 水温等を表示させる方法検証走行 してみることに
水温表示 をさせながら 走行 してみると、
ちゃぁ~んと サーモスタット電動ファン も機能してるみたいで、
だいたい 80℃前後をキープ します
残念?ながら 検証走行 では再現しなかったものの、
常時水温表示をさせて走行 することで 原因の特定 ができそぉです♪

ちなみに 水温等の表示方法コチラ から…
(お試し される方は、あくまで オウンリスク でお願いしますよぉ~)
ブログ一覧 | 主力戦闘機 | 日記
Posted at 2010/12/28 20:32:47

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この記事へのコメント

2010年12月28日 21:04
原因が特定されそうでよかったですね♪
でも連休前に車がトラブルと自分はめちゃ凹んじゃいますよ・・・(汗

速く完治すると良いですね (~_~;)
コメントへの返答
2010年12月29日 16:08
ありがとぉございます♪
今日も再現せず…で、既にパーツも手に入らない状況なので、連休はこのまま走ります(汗)

完治は年明けですね…
2010年12月28日 22:34
やはり再発しましたか...
でも、原因が分かってよかったですね(^^)

それにしても発生時に見てもらったDラーって...(><;)
コメントへの返答
2010年12月29日 16:11
再発するパターンが判ってきました
エンジン始動時に室内に冷風がビュンビュンきたらアウト!です
ニ○ルは全く役立たずでしたねぇ…
2010年12月28日 22:54
アタシも少し前に、走るとガソリン残量が増える時がありますた!

勿論、センサエラーでしたが・・・
コメントへの返答
2010年12月29日 16:12
そんな事件もありましたねぇ~(笑)
本当にガソリンが増えてくれるなら嬉しいんですけどね…
2010年12月29日 6:51
原因判って良かったですが何か交換必用なのですか?

ところで2430さんの愛車はコンフォート・アクセスですか?裏技のやりかたが私の320と異なるので違いはそこかなって思ってます。
コメントへの返答
2010年12月29日 16:13
水温センサーかセンサーのコネクターは交換になると思います

これは酒乱王さんの記事にコメントしたとおりでした…
2010年12月29日 14:05
連コメすみません。

2430さんのやり方で私のもできました。少しやり方が違ってました(汗)
コメントへの返答
2010年12月29日 16:15
いえいえ、歓迎します(笑)

結局、アクセサリーモードかエンジンオンかの違いだけだったみたいですね
2010年12月29日 18:22
o( ̄ー ̄;)ゞううむ・・・
こんなウラワザがあるんでつね。
コメントへの返答
2010年12月30日 13:39
表示してないだけで、水温・吸気温…みぃんなCPUには入ってる情報ですもんね
2010年12月29日 19:04
センサーが逝ってるんですかね~
何に反応してオーバーヒートなんでしょうか~?
難しいですね。
コメントへの返答
2010年12月30日 13:41
水温センサーの可能性が高いです
水温センサーは普段正常値を返していても、突然誤った値を返すことがあるみたいですよ…
2010年12月29日 20:45
単純なセンサーエラーじゃなかったんですねぇ・・・。
スッキリ治るといいですね。
コメントへの返答
2010年12月30日 13:43
水温センサーが突然狂うってことがあるみたいです…
いずれにしても完治は年明けですね

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