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2021年08月24日

緊急事態! N-ONE号 起動せず …(ふたたび)

緊急事態! N-ONE号 起動せず …(ふたたび) 土曜日 の お です
 いつものよぉに こう と
  N-ONE号み ます
 
スタートボタンしても …
 いつもとスターターモータりません
 
デジャブ!? このシーン かに 記憶片隅 に あります
 
記憶鮮明らせる ために カラblog備忘録 として 活用 すると
 ありました りました 2018年11月blog
  記憶れば、ること は 前回一緒 です
 
れでは 調達 から 装着模様(画像) で ご紹介

 (左) blog と パーツレビュ から 前回 と 同じ N-M55R/A2 を ネット で 探す も ヒットせず …
    どぉやら N-M65R/A3 に 品番チェンジ した 模様 …   調達先 は 前回同様 コチラ の お店 から
 (中) 評判 のわりに 3年持たずに 逝ってしまった Panasonic Blue Battery caos
    そこで 今回 は caos 製品保証延長キット も 併せて 調達 し、3年保証 といたしました
 (右) 本日到着 したので、早速 地下P で 不動車 となっている N-ONE号 に 取り付け です
    地下P の パレット上 は 薄暗くて 作業性悪し …


 (左) 新旧caos の 図   手前 が 新しい N-M65R/A3 で 奥 が取り外した N-M55R/A2
 (中) 新品 の N-M65R/A3 を バッテリーボックス に 据え付け
 (右) サクッ … と 設置 して、薄暗い 地下P から 明るさ を 求めて 地上 へ


 (左) 今回も ナビ画面 で セキュリティコード を 求めらましたが、今回 は 想定内 で 問題なし
    実は この前 に ページ末 に 備忘録 として 記載 した バッテリー劣化判定リセット を してます
 (中) 今回 は caos 製品保証延長キット に 付いてきた
    カーバッテリー寿命判断ユニット LifeWINK も 装着 します
 (右) 早速 LED が 点滅 し、レベル5 良好 を 示してくれます♪
    今回 の Panasonic Blue Battery caos N-M65R/A3 の パーツレビュー は コチラ
    前回 の Panasonic Blue Battery caos N-M55R/A2 の パーツレビュー は コチラ(☆1つ マイナス しました)

 
ことで、N-ONE号無事復活!
(それにしても 昨年 から 8代目9代目・N-ONE号 … と、よく トラブって くれます)
 
っぱり おい が 必要 かも
 それでは
 
※ 以下、備忘録 として ECU の バッテリー内部抵抗値 リセット方法 です
①ブレーキを踏まず、スタートボタンを1回目押す(ACCモード)
②そのままブレーキを踏まず、スタートボタンをもう1回押す(ONモード)
③ブレーキペダル踏んで、スタートボタンを押す(エンジンスタート)
④そのまま1分程アイドリングを続け、1分経ったらスタートボタンを押す(エンジンOFF)
 …①~④を4回繰り返します

ブログ一覧 | 家族のクルマ | 日記
Posted at 2021/08/24 23:43:06

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この記事へのコメント

2021年8月25日 1:11
こんばんは♪
今どきのクルマってアイドリングストップがバッテリーに相当負担を掛けているってよく聞きますが、そのあたりが原因なんでしょうか。
3年も保たずしてというのは、ちょっと厳しいですよね。
止まったのが出先で無かったのが不幸中の幸いでしょうか・・・
コメントへの返答
2021年8月29日 5:20
ども!
アイドリングストップ が バッテリー消耗 を 早めている のは 間違いない と 思います …
純正バッテリーの寿命 が 4年強、評判の良い Panaのcaosの寿命 が 3年弱 …
でも 使い方の違い等 考慮 すると 一概 には バッテリー評価 を 判断 できませんね
奥さま や お嬢さま が 1人の時 に 停まらなかった ので 不幸中の幸い です
2021年8月25日 9:36
3年前の経験が生きて、迅速に解決というわけですね。素晴らしいです♪
その、3年前のblogを拝見しましたところ、N-ONE号の予兆の行が116号にそっくりです😅
しかもblog文中の2つの(違爆)、現在の私の考えとうりふたつです(爆)
116号の不具合、もしかしたらバッテリーも??…なんて思ったりしております(^^;)
コメントへの返答
2021年8月29日 5:26
みんカラblog は 備忘録 なので 出来るだけ 詳しく 書いてます(w
おろろろろ…
116号 にも N-ONE号 と 同じ 予兆 ですかぁ …
(違爆)だとしたら … 愛車〇カ の クルマ〇カ ですね(w
うぅ~む … 116号 の 原因究明 が 楽しみ です!
2021年8月25日 11:43
こんにちは。
3年は早いですね。
N-ONE号の使用状況はわかりませんが、もう少し持つってくれたら良いですね。
コメントへの返答
2021年8月29日 5:29
ども!
やっぱ 早い ですよね …
昨年 から 目黒の実家 に 週3~4回 行ってる のが 原因 かも?
2021年8月25日 19:38
タメになります!
いまだ、N-ONE購入検討中です(-。-;
コメントへの返答
2021年8月29日 5:30
N-ONE は お勧め ですよん
でも … アイドリングストップ は 不要 だと 思うんだよねぇ …
2021年8月27日 3:40
大体3年で逝ってしまいますね~ウチのは3年4ケ月で予防交換しました。
Life WINK~アイドリングストップ車用のオプションなんですかね?
エスロクではインジケータ付けてもバッテリーカバー付けると見えなくなりそうです~(>_<)
コメントへの返答
2021年8月29日 5:33
やはり、一般道 で 近距離 ばかりの 移動 だと、アイドリングストップ によって バッテリー は 傷めつけられてしまう の でしょ~ね
Life WINK は アイドリングストップ車用 の オプション ですね
エスロク には バッテリーカバー が あるのですね!
ちなみに … エスロク の バッテリー は エンジンルーム に あるのでしょ~か???

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